Як випробувати блок для подачі масла

Автор: John Stephens
Дата Створення: 25 Січень 2021
Дата Оновлення: 5 Липня 2024
Anonim
Безопасная МОЙКА двигателя своими руками ENG SUB
Відеоролик: Безопасная МОЙКА двигателя своими руками ENG SUB

Зміст



Масляний пристрій, який також називається датчиком тиску масла або комутатором, керує індикаторним світлом або датчиком масла в транспортному засобі. Індикатор водія будь-яких проблем з тиском масла. Низький тиск масла може призвести до пошкодження двигуна, але ви можете перевірити його, якщо вважаєте, що це не точно. Ви можете придбати хоча б одну з найважливіших деталей.

Крок 1

(https://itstillruns.com/check-oil-103.html) та за потреби. Неправильний рівень масла може негативно впливати на показання тиску. Додавши масло, знову увімкніть двигун, щоб перевірити, чи існує проблема з тиском масла. Перевірте індикатор або індикатор.

Крок 2

Знайдіть олійний блок, який буде вкручений у фільтр моторного масла, приєднавши до нього один провід. Поверніть перемикач запалювання автомобілів у положення "включено", а двигун "вимкнено".

Крок 3

Акуратно від'єднайте з'єднувач від пристрою, використовуючи кишенькову викрутку, якщо це необхідно. Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити затискач, який сидить на місці, який, ймовірно, буде покритий пиловим чобіт. Зверніть увагу на будь-які зміни індикатора штриха або індикатора масла. Якщо транспортний засіб оснащений датчиком, зчитування повинно пройти при відключенні. Якщо він використовує світло, він приєднується до клемної батареї і закриває клему акумулятора. Світло повинно вийти. Якщо ні, то проблема полягає в іншому місці ланцюга, а не в енергоблоці.


Крок 4

Вимкніть запалювання автомобілів і вийміть розетку, повернувши проти годинникової стрілки. При цьому можна втратити невелику кількість олії. Просто витріть область чистою.

Крок 5

Вкрутіть в ручний тестовий датчик міцно, дбаючи про нитки на блоці двигуна. Решту колії та шланга прокладіть в сторону кабіни водіїв, і його можна прочитати під час тест-драйву.

Пара ходить навколо, спостерігаючи за тестером. Нормальний діапазон, як правило, становить від 40 до 60 фунтів на квадратний дюйм (фунт / дюйм), залежно від швидкості прискорення. Якщо показання знаходяться в межах цього діапазону, і попереднє випробування не показало проблеми в іншому місці контуру, замініть маслосистему.

попередження

  • Який працює двигун без агрегату або випробувального манометра, вкрученого в різьбовий отвір в блоці.

Предмети, які вам знадобляться

  • Розетка блоку тиску масла
  • Манометр випробування масла
  • тріскачка
  • Регульований гайковий ключ
  • Дротяний дріт з алігаторними зажимами
  • Кишенькова викрутка
  • Електрична стрічка

Массі-Фергюсон виготовляв 135 трактор з 1964 по 1975 рр. Коли його оснащували трициліндровим дизельним двигуном, власники могли очікувати років безпроблемного обслуговування. Якщо у вас немає ліцензії...

Гармонічний балансир має три частини. Внутрішня частина виготовлена ​​з формованої сталі з маточиною, яка затягує колінчастий вал. Гармонічний балансир має три різьбові 3/8-дюймові отвори, які викори...

Наші Публікації