Як протестувати внутрішню суглоб CV

Автор: John Stephens
Дата Створення: 26 Січень 2021
Дата Оновлення: 3 Липня 2024
Anonim
Как проверить ШРУС на авто. Внутренний или наружный?
Відеоролик: Как проверить ШРУС на авто. Внутренний или наружный?

Зміст


Усі транспортні засоби переднього приводу та повного приводу використовують вісь напівшпалу для підключення трансмісії до стулок переднього та заднього колеса. Суглоби називають постійною швидкістю (CV), тому що вони дозволяють вісь зігнутися, продовжуючи крутитися. Шви з постійною швидкістю зазвичай тривають приблизно від 100 000 до 150 000 миль. Неправильні печатки з резюме зазвичай проявляють дуже близьку симетрію.

Крок 1

Перемістіть транспортний засіб ногою на гальмо і слухайте. Поганий суглоб із CV-колом буде демонструвати шум тремтіння, коли передача вмикається. Під час цієї фази тестування звук, що чіпляється, якщо ви уважно слухаєте, ви, можливо, зможете сказати, з якої сторони це походить.

Крок 2

Прискоріть машину до 10 МПГ та підтримуйте швидкість. Швидко натисніть прискорювач, щоб автомобіль вистрілив до 20 МПГ та прослухав ще один звук, що чіпляється. Прискорюйте від 20 до 30 МПГ і слухайте шуми, потім 30 до 40 МПГ. Ви також можете почути легкий стукіт при раптовому гальмуванні.


Крок 3

Перемістіть машину назад і швидко натисніть дросель. Якщо ви почуєте подібний спосіб звучання до кінця дня, не соромтеся перевірити це. Уважно слухайте бурхливу вібрацію, якої не уникнути.

Крок 4

Усуньте ймовірність того, що це може бути збій зовнішнього суглоба CV, виконавши тест на прискорення під час руху навколо досить тісного (близько 150 футів) кола. Якщо CV приєднується, стає гучнішим або тихішим або помітно змінюється нахилом під час повороту в одну сторону, тоді у вас погана зовнішня пломба. Якщо кут колеса не помітно впливає на ущільнення стику, то його внутрішнє ущільнення.

Підтвердьте свій діагноз, повзаючи під машиною та вручну перевіряючи додане резюме. Шукайте розтріскування та розщеплення гумового багажника на шарнірному суглобі та шукайте доказів свіжості, переростання компонентів на трансмісії, перехрестя або підвіски навколо суглоба. Візьміться за вісь осі якомога ближче до внутрішнього ревізора та спробуйте просунути його вперед-назад. Потім спробуйте його скрутити. Практично всі резюме мають трохи грати, але будь-який більше 1/8 дюйма в будь-якому напрямку вказує на пошкоджений або зношений внутрішній суглоб CV.


Предмети, які вам знадобляться

  • Підлоговий домкрат
  • Джек стоїть
  • ліхтарик

Причин для поїздки в парк може бути кілька. Dodge видав повідомлення про відкликання для стовпчика, що пересувається, що, якщо воно не працює, може зупинити вантажівку від введення в Парк. Якщо це пи...

Диференціальний тиск визначається як різниця вимірювань тиску між двома точками в системі. Це вимірювання є вагомим у таких областях, як погодні прилади, літаки та машини....

Популярний