Як проводити соленоїдний тест на ЕГР

Автор: Laura McKinney
Дата Створення: 5 Квітень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Как на самом деле работает клапан EGR и как его проверить?
Відеоролик: Как на самом деле работает клапан EGR и как его проверить?

Зміст


Соленоїди EGR використовуються для включення та вимкнення вакууму двигуна в потрібний час. Час грунтується строго на навантаженні двигуна та температурі. Якщо ланцюг EGR активується занадто рано, двигун буде пропускати і погано працювати, або зовсім не буде. Якщо він несправний і зовсім не перемикається, двигун потрапить під вантаж або піде в гору. Важливо, щоб соленоїд EGR був у належному робочому стані.

Крок 1

Вийміть соленоїд EGR з автомобіля. Зазвичай це робиться шляхом видалення однієї кріпильної гайки. Від'єднайте штепсельну розетку.

Крок 2

Складіть джемперний дріт із вбудованим держателем запобіжника та встановіть запобіжник на 10 ампер. Затисніть кожен кінець тримача запобіжника до ділянки дроту за допомогою обтискних з'єднувачів. Зробіть ще один джемперний дріт і приєднайте обидва дроти до роз’ємів на соленоїді. Будьте обережні, щоб не допустити дотику проводів, інакше запобіжник буде підключений до позитивного та негативного стовпа акумулятора. Соленоїд повинен живитись від акумулятора.


Крок 3

Вийміть один з двох проводів з акумулятора та встановіть вакуумні шланги на два вакуумні отвори, розташовані на соленоїді EGR. Соленоїд контролює клапан швидкого розгортання для регулювання потоку вакууму через порти до клапана EGR. Подуйте сильно через один із шлангів. Повітря не повинно проходити наскрізь. Якщо повітря не може пропустити наскрізний, і вакуум, і клапан не можуть належним чином закритися.

Приєднайте вільний джемперний дріт назад до акумулятора. Соленоїд повинен натиснути ще раз. Видуйте через вакуумний шланг. Повітря повинно проходити через нього під час живлення. Цей тест визначає, чи відкритий клапан під час його живлення, що забезпечує необмежений потік вакууму. Якщо соленоїд не виконає жодного з цих випробувань, замініть його.

край

  • Деякі соленоїди розроблені для модуляції вакууму до клапана EGR. Вони відкриваються і закриваються десятки тисяч разів. В основному вони використовувалися на старих моделях і часто.

Предмети, які вам знадобляться

  • 12-вольтовий акумулятор
  • Дротяні джемпери
  • Держатель запобіжників
  • 10-амперний запобіжник
  • Вакуумний шланг

Вирішуючи, що робити з них, включаючи вартість, вагу та довговічність. Різні матеріали мають різні властивості і корисні для автомобілів різних типів. Більшість автомобілів, призначених для масового...

Веб-сайт Toyota Owner Online стверджує, що проникнення вашої абсолютно нової Toyota продовжує термін експлуатації автомобіля.Хоча, як ходять чутки, що транспортні засоби більше не потребують періоду ...

Наш Вибір