Як перевірити автоматичний компресор змінного струму

Автор: Monica Porter
Дата Створення: 22 Березень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Как пользоваться токовыми клещами
Відеоролик: Как пользоваться токовыми клещами

Зміст


Компресор кондиціонера є ключовою складовою автомобіля, обладнаного кліматичною системою, керованої змінного струму. Він відповідає за стиснення холодоагенту в системі, щоб він міг охолоджуватись і циркулювати у випарнику. Потім повітря проходить над випарником перед поїздкою до ваших транспортних засобів. Якщо ви підозрюєте, що система кондиціонування у вашому транспортному засобі не працює належним чином, слід перевірити кілька речей, які дозволять визначити, чи не винен компресор.

Перевірте компресори ременя та шківа

Крок 1

Відкрийте капот вашого автомобіля та знайдіть повітряний компресор. У більшості автомобілів компресор повітря знаходиться біля лівого верхнього відділу моторного відсіку.

Крок 2

Перевірте ремінь, підключений до компресора, на наявність розривів, розривів чи виїмок як на внутрішній, так і на зовнішній стороні ременя. Також переконайтеся, що ремінь не є надмірно гладким або блискучим зсередини, оскільки це показник витягнутого пояса. Якщо видно будь-який із перерахованих вище симптомів, пояс слід замінити.


Крок 3

Перемістіть кондиціонер на своє місце.

Крок 4

Запустіть двигун автомобілів. Якщо капот все ще відкритий, поверніть регулятор кондиціонера в положення.

Слухайте будь-які незвичайні шуми, такі як віск або стогін. Обидва ці симптоми - це симптоми, які потрібно замінити.

Перевірте зчеплення компресорів

Крок 1

Відкрийте капот вашого автомобіля та знайдіть повітряний компресор. Зазвичай він розташований у верхньому відсіку моторного відсіку.

Крок 2

Поверніть кондиціонер у своє положення, а потім запустіть двигун.

Крок 3

Підключіть напругу до вашого автомобіля.

Крок 4

Знайдіть дроти, що йдуть від змінного струму, та від'єднайте їх від мережі. Всі дроти повинні бути з'єднані з одним живленням дроту. Проведіть випробування на напругу на кожному з трьох з'єднань окремо. На лічильнику напруги не повинно бути зазначено жодної активності.


Поверніть регулятор кондиціонера в положення. Поставте випробування на напругу на кожному з трьох з'єднань. Середнє з'єднання повинно виробляти активність на тестері напруги, вказуючи на те, що з'єднання є "гарячим". Якщо жодна активність не відмічена, повітряний компресор слід замінити.

попередження

  • Будьте обережні, перевіряючи ремені та електричні з'єднання повітряного компресора, оскільки рухомі частини двигуна можуть спричинити травми.

Предмети, які вам знадобляться

  • 12-вольтний тестер напруги

Верхня рукоятка управління та кульовий шарнір розташовані на передній частині автомобіля і є невід’ємною частиною системи управління та підвіски. Якщо вони сильні або зламані, їх слід негайно замінити...

Бензинові двигуни використовують впускний колектор для подачі паливно-повітряної суміші в кожен циліндр для згоряння. Впускні колектори унції були виготовлені з чавуну. Найбільша проблема полягає в т...

Свіжі Публікації