Зміст
Chevrolet випускає свою велику серію блокових двигунів у 1950-х та 1960-х роках. Найпоширенішим великим блоком Chevy є двигун об'ємом 454 кубічних дюйма. Цей двигун використовувався до 1974 року, після цього до кінця 1990-х він розміщувався виключно у Chevy Trucks, таких як Приміська та С10.
зміщення
Двигун Chevy 454 1987 об ємом 454 кубічних дюйма, або 7,4 літра. Зміщення відноситься до загальної кількості повітря, яку поршні, які працюють всередині циліндрів, витісняють під час роботи. Це загальна характеристика розмірів двигунів та потужностей.
Боротьба і хода
У 1987 році проріз 454 мав отвір 4,25 дюйма і хід 4,00 дюйма. Обговорюючи двигун внутрішнього згоряння, бор посилається на діаметр циліндрів двигунів, який рухається кільцево-поршневим складом, а хід стосується відстані, яке поршні всередині циліндрів переміщуються зверху вниз.
продуктивність
Двигун V4 потужністю 454 у 1987 році виробляв 230 кінських сил і 385 футових фунтів. крутного моменту. Під час обговорення автомобільних двигунів йдеться про загальну кількість роботи, яку може виконувати двигун, а кінські сили - наскільки швидко він може виконати цю роботу.
ідентифікація
Блок двигуна має кількість 140544. Особливість головки циліндрів має номер лиття 14096188 або 14097088. Ці цифри лиття важливі, якщо ви купуєте двигун 454, оскільки вони дозволять вам для виявлення встановлених правильних компонентів.
Характеристики крутного моменту
У 1987 Chevy 454, болти, що приєднують колінчастий вал до блоку двигуна, потребують 95 фунтів-фунтів. крутного моменту. Болти головки циліндрів потребують 80 фунтів-фунтів. крутного моменту, щоб приєднатись до блоку двигуна, а масляний патрон прикручується до блоку двигуна на 25 футових фунтів. крутного моменту. Болти вихлопного колектора до головки циліндра з 20 футових фунтів. крутного моменту та впускного колектора до головки циліндра з 30 футових фунтів. Болти масляного насоса-кришка-до-масляного насоса прикручують до 6,67 фунт-фунтів, тоді як свічки запалювання приєднуються до головки циліндра з 15 футових фунтів. крутного моменту. Щоб запобігти витоку, каструля для зливу масла повинна отримувати 20 фунтів-фунтів. крутного моменту.
