Зміст
Двигун автомобілів - це як делікатний балет або синхронізований плавальний захід; все повинно працювати в ідеальній гармонії або вся справа відкидається. Двигун, однак, не просто встає і запускається заново. Зазвичай це не працює належним чином. Одне, що може статися, - це те, що двигуна може бути шістнадцять. Захоплення двигуна є основним компонентом, який перестає рухатися, зупиняючи весь двигун.
нічого
Коли двигун захоплюється, знак сигналізації - це нічого. Ви шукаєте повороту до стіни, радіо вмикається, нагрівач дме і вмикається світло. Коли ви їдете закручувати двигун транспортних засобів, нічого не відбувається, крім гучного чмикання шуму від стартера автомобілів, що впливає на маховик двигуна.
вивернутий назовні
Коли двигун захоплюється, багато разів Іноді цей компонент - зазвичай поршневий шатун - може проникати в двигун і пробиватися назовні. У деяких випадках компонент, який зараз знаходиться в блоці двигуна, видно зверху.
Палаючі дроти
Коли двигун стає все більшим і більшим, стартер все ще намагатиметься закрутити двигун при повороті ключа. Оскільки стартер не може повернути двигун, електричні дроти можуть перегрітися і почати курити, показовий знак захопленого двигуна.
тестування
Існує кілька способів тестування на захоплений двигун, але одна процедура є найбільш надійною. Спробуйте повернути шків колінчастого вала на двигун - великий шків посередині двигуна. Найкращий спосіб зробити це - вийняти всі свічки запалювання, розмістити велику розетку на болті шківа колінчастого вала та повернути розетку великою штангою вимикача. Якщо кривошип не рухається, велика ймовірність, що двигун захоплений.
попередники
Перед тим, як двигун захватиться, є багато попереджень. Початкові етапи - це дуже легке постукування золота або навіть слабкий стукіт. Ви дізнаєтеся кінець світу, коли почуєте, що технічні працівники називають "мертвим стуком". Це гучний стукаючий звук, якому не вистачає жодного металевого пінг-звуку. Цей "мертвий стук", як правило, є поршневим шатуном, що вражає кривошипний вал двигунів.
ремонт
Ремонт захопленого двигуна дійсно залежить від того, що насправді спричинило шістнадцять. Як правило, найкращим способом ремонту є заміна всього двигуна, оскільки внутрішні пошкодження можуть бути дуже важкими. Якщо ремонт двигуна найкращий - високоефективні двигуни або рідкісний двигун - ви можете передбачити всі компоненти машини та відремонтувати двигун, обидва вони дуже дорогі.
