Зміст
Свічка запалювання на транспортному засобі - це невеликий електричний прилад, який використовується для обігріву камери згоряння в дизельному двигуні. Це допомагає займанню холодного двигуна. Погане світіння може спричинити кілька причин, які з часом можуть зношувати двигун. Щоб захистити життя вашого дизельного двигуна, перевірте та виправте вилку з поганим світінням.
Світловий індикатор
Деякі транспортні засоби оснащені бортовою системою діагностики, яка сповістить вас про проблеми зі свічкою. Коли ви запускаєте свій автомобіль, зверніть пильну увагу на світлодіодні ліхтарі на приладовій панелі. Якщо увімкнено будь-яке попереджувальне світло, зверніться до посібника користувача, щоб визначити проблему. Попереджувальний індикатор свічки пробки може вказувати на несправний датчик температури, відключене реле світильника або корозію.
Важкий старт
По-друге, до індикаторного світла, важко запущений двигун, як правило, є найпоширенішим симптомом поганої свічки. Без працюючої запалювальної пробки в камері згоряння можуть виникнути труднощі з розпалюванням палива. Якщо ви перевіряєте систему заправки та акумулятор, обидва виглядають у справному стані, наступним кроком має стати свічка запалювання.
Нерегулярна поведінка двигуна
Навіть після того, як ви розпочали роботу, ваша свічка запалювання може все-таки впливати на ваш двигун, поки він не нагріється належним чином. Ви можете помітити, що ваш двигун вийшов з ладу внаслідок поганого свічення. Слухайте свій двигун під час переключення передач. Якщо ви виявите шум грубого холостого ходу або розпалювання поршня, яке припиняється приблизно через 10 хвилин їзди, перевірте свічки запалювання.
Білий дим у вихлопі
Шукайте білий дим, що надходить з вихлопної труби, коли ви запускаєте двигун. Дизельне паливо закачується в камеру згоряння для запалення двигуна. Від'єднана свічка запалення дозволяє дизельному паливу просочуватися з камери у вихлоп, де вона запалюється у вихлопній трубі, коли автомобіль запускається. При запалюванні дизеля у вихлопі утворюється дим, який виходить через вихлопну трубу. Дим повинен припинитися приблизно через п’ять хвилин роботи двигуна. Все-таки це говорить, що щось не так.
