Зміст

• Краплі та просочення
• Зверніть увагу на зчеплення
• Поломка редуктора
• Звуки шуму, коли перебуваєте в режимі очікування
• Складність або неможливість зміни
• Важіль поганого зсуву

Авто передачі вимикаються постійно. Це факт автомобільного життя. Через добру кількість років і миль вони просто починають руйнуватися. Для передач вручну є певні ознаки, які роблять неминуче трохи передбачуванішим з точки зору визначення того, коли передача піде погано.

Краплі та просочення

Рідина для трансмісії, червонуватого кольору, не належить до цементу нижче вашого автомобіля. Якщо у вас є передача, яка насправді очевидна, Гірше, що багато витоків спричинені проблемами складання тиску та передачі сигналу. Занадто сильно протікає і ви втрачаєте цінні мастила, що спричиняє шліфування.

Зверніть увагу на зчеплення

Муфта механічної коробки передач - це, мабуть, одна з найбільш зловживаних частин автомобільної механічної коробки передач. Цей компонент в основному відповідає за ввімкнення та вимкнення двигуна під час зміни швидкості. Як результат, він використовується постійно, піддається тиску, сітчастий, немережевий і іноді змушений працювати в неправильний час через помилку драйвера. Коли зчеплення почне погано діяти, це стане очевидним за двома основними поведінками: невмінням утримуватися в передачі та невключенням більш високих передач (тобто четвертою або п'ятою передачею).

Поломка редуктора

Не настільки ж погано, як несправність зчеплення, може статися поломка нижчої передачі, якщо передачі були пошкоджені або сильно забиті. Зазвичай це відбувається, коли старі передачі раптово сильно заклинили. Щось зламається, і тоді передача починає правильно пропускати зуби. Буде відчувати, що ваш фронт котиться з почуттям, що стикається / смикається.

Звуки шуму, коли перебуваєте в режимі очікування

Коли в двигуні все розпадається, вони роблять це досить очевидним, а деталі трансмісії не є винятком. Вільні зубчасті колеса і зчеплення почнуть стукати один про одного, коли сидять нерухомо, але все ще крутяться над двигуном. Шум буде двигуном і ви їдете, але з часом виникнуть інші проблеми.

Складність або неможливість зміни

Якщо ви знаєте, що зчеплення добре, значить, ваш блок трансмісії пішов погано. Іноді це викликано поганими синхронізаторами в зборі, а не самими шестернями. Однак у більшості випадків потрібна передача для усунення проблеми.

Важіль поганого зсуву

Одним з найбільш дивних, але поширених симптомів, на які слід поспостерігати після закінчення 80 000 миль, є зношений перемикач. Хоча насправді не є частиною трансмісії, це впливає на вашу здатність працювати зчеплення при натисканні педалі зчеплення. Багато разів маленька кулька в складі перемикача руйнується і розсихається, роблячи жахливі зсуви і схильні вистрибувати з місця. Знову ж таки, відновлення та заміна, як правило, є виправленням для перемикання.