Зміст
- Напіввіз визначений
- Рання історія
- обмеження
- Піонерський Пітербільт
- Виникає культура вантажівки
- сплячі
- сьогодні
Сьогодні напіввантажівки перевозять приблизно 70 відсотків усіх товарів у США, що значно випереджає залізничні вантажні судна, кораблі та літаки. Також визначена як тракторна-причіпна платформа або напівпричіп вантажівки, вартість товарів, що перевозяться цими транспортними засобами, перевищує 255 мільярдів доларів США, за оцінками 1,9 мільйона саджанців, що курсують на автошляхи. Лише завдяки фінансуваним державою проектам з будівництва автомобільних доріг напівфабрикат став лідером у вантажних перевезеннях.
Напіввіз визначений
Напів вантажівка - це 18-колісний шарнірний вантажівка з вантажівкою, двигуном та кабіною та причепом. Ці напіввеликі вишки обладнані трьома осями. Переднє вісь керує автомобілем, а вісь заднього колеса приводить його в рух. Подвійні колеса, золоті подвійні, надають автомобілю стабільність і тягу, повідомляє Amtrex.net.
Рання історія
У 1904 році в дорозі було лише 700 великих вантажних автомобілів, причому в 1914 році ця кількість перескочила до 25000, а потім до колосальних 416,569 до 1924 року, повідомляє TruckInfo.net. Великі бурові установки були використані та не розроблені для комфорту.
обмеження
Технологія обмежувала використання великих вантажних автомобілів до 1925 року.Вантажні автомобілі представлені компанією CoachBuilt.com, повідомляє CoachBuilt.com. Гідравлічні гальма ще не були особливістю, і потужність зупинки вантажівок виходила з примітивних механічних гальм. Тверді гумові покришки, як правило, в міських районах.
Піонерський Пітербільт
Сьогодні провідним напівфабрикатом є Пітербільт, заснований як відповідь на перевезення пиломатеріалів із лісів Північного Заходу до лісопильних млинів. Лісовий магнат Т. А. Пітерман розробив для вантажівки великої вантажопідйомності в 1938 році, побудувавши власні шасі вантажних автомобілів з використанням Fakeol Motors на базі Окленда, повідомляє CoachBuilt.com. Пітербільт народжує сучасний напівкомбінат.
Виникає культура вантажівки
Закон про федеральне шосе був ухвалений у 1916 р. У 1921 р. Був прийнятий Закон про федеральне шосе, який дозволив побудувати 3,2 мільйона миль доріг по всій території США. Північноамериканська угода про вільну торгівлю, прийнята Конгресом у 1994 р., Закріпила засилля засіву на автомобільних дорогах США, повідомляють TruckInfo.net та Національне управління транспорту.
сплячі
Спальні кабіни почали з'являтися в 40-х роках з ідеєю тренера та інших виробників. За останні кілька днів спальний комплекс розвивався і включав невеликі та середні автомобілі.
сьогодні
Федеральні закони, що приймаються з середини 1970-х років, значно скоротили аварії напів вантажівки. Лише близько 4 відсотків аварій, пов’язаних з втомою. GPS-технологія, вбудований в кабіну комп'ютерний доступ та системи супутникового зв'язку, які постійно контактують з диспетчерськими центрами, повідомляє TruckInfo.net.
