Зміст
Розпізнавання завантаження пошкодження
Якщо ушкодження суглоба пошкоджено, воно вирветься із суглобів, що спричинить пошкодження суглоба. Хоча це може бути через кілька місяців, від металу можна буде позбутися. Виявлення проблеми, як правило, проводиться під час звичайного технічного обслуговування, такого як заміна масла та перевірка гальм. Огляд черевика, зазвичай виготовленого з гуми, передбачає перевірку його на наявність тріщин, розколів, розривів та протікань. Зазвичай брудні суглоби доступні для виявлення пошкоджень.
розбирання
Для розбирання черевика з CV-ущільненням знімаються утримуючі затискачі, які утримують черевик на місці. Після того, як затискачі відключені від агрегату, вісь знімається з з'єднувального вузла, а також піддається підшипникам (сталевим кулькам), які знімаються і розміщуються збоку для повторного збирання. Коли всі деталі видаляються з корпусу з'єднання, зовнішній простір утилізується та утилізується.
Заміна та складання
У порожній пломбі деталі повертаються у потрібне місце відповідно до позначок вирівнювання. Після того як підшипники, внутрішня гонка і клітка належним чином закріплені в корпусі, агрегат змащується згідно технічним умовам. Потім багажник ковзає по кінці осі і обробляється над корпусом стику. Після того, як черевик затиснутий, його оглядають і закріплюють (див. Зображення).
