Зміст
Chevrolet обладнав Tracker 2001 року модельного року датчиком положення розподільного вала (CMP), який визначає положення розподільного вала та синхронізує систему вприскування палива. Датчик зчитує колесо відхилення від розподільного вала для визначення положення та швидкості. Оскільки датчик CMP вводить дані для часу роботи двигуна, включені непрацездатні датчики, які включають в себе грубі холості холості холості холості холості холості, коливання, коливання та слабке прискорення. Датчик CMP порівняно недорогий і його можна замінити основними ручними інструментами.
Крок 1
Знайдіть датчик положення распредвала (CMP) на задній частині головки циліндра на стороні водіїв. Датчики виконані з одним отвором для болта.
Крок 2
Опишіть головку циліндра плоскою викруткою, щоб позначити положення прорізуваного фланця. Від'єднайте штекер від корпусу датчика.
Крок 3
Вийміть болт з фланця за допомогою викрутки Philips. Зніміть датчик положення розподільного вала.
Крок 4
Встановіть нове ущільнювальне кільце на новий датчик CMP. Злегка покрийте ущільнювальне кільце чистим моторним маслом.
Крок 5
Вирівняйте муфту на кінці датчика в кінці розподільного вала. Вставте датчик у головку циліндра.
Крок 6
Встановіть корпуси датчика, які кріплять болт, у прорізний фланець, але залиште його вільно вільним, щоб фланець можна було обертати. Вирівняйте фланець з позначкою перепилки на головці циліндра, потім затягніть болт до 11 фунтів.
Підключіть електричний роз'єм до датчиків CMP.
Предмети, які вам знадобляться
- Викрутка з плоским наконечником
- Викрутка Philips
- О-образне кільце
- Моторне масло
- Обертовий гайковий ключ
