Зміст
Nissan Xterra має критичну роботу. Він "слухає" ваш двигун, щоб переконатися, що двигун справно працює. Якщо в двигун надходить занадто багато палива, стиснення досить високе, а часу запалювання свічок недостатньо, поршні всередині двигуна можуть буквально вдаритись об стінки циліндрів двигуна. Це називається стуканням двигуна, і це може швидко призвести до катастрофічної несправності двигуна у вашій Xterra. Коли датчик датчика у вашій Xterra вийшов з ладу, ви помітите, що двигун спалює багато палива. Це забезпечить, що двигун не зазнає стукань, але також підвищить економію палива.
Крок 1
Вийміть болт, що закріплює датчик стуку. Датчик стуку встановлений за впускним колектором на вашому двигуні біля брандмауера. Це найважча частина, тому що до неї важко дістатися. Датчик виглядає як невеликий компонент у формі пончика з гумовим верхом і роз'ємом з електричною штепсельною вилкою, що йде від однієї сторони датчика.
Крок 2
Вийміть електричну штепсельну вилку, витягнувши її з датчика і витягнувши датчик з відсіку двигуна.
Крок 3
Підключіть новий датчик до джгута. Переконайтеся, що ви підключили датчик перед тим, як зафіксувати його. Якщо спробувати спершу заткнути датчик і випадково скинути датчик, він, швидше за все, може бути пошкодженим і непридатним.
Вирівняйте монтажний отвір в центрі датчика з отвором для кріплення на двигуні. Прикрутіть датчик до двигуна і підтягніть до 20 фунтів. максимум ("фунт-фут" відноситься до "герметичності" болта і вимірює силу одного фунта, що діє від перпендикуляра до заданої точки повороту). Оскільки ви не можете дійсно дістати гайковий ключ для точного вимірювання крутного моменту, 20 фунт-фут. просто щільніше, ніж щільно. Не перетягуйте датчик стуку або не пошкодите його.
Предмети, які вам знадобляться
- Розетковий ключ із розеткою
- Новий датчик стуку
