Як замінити колектор вихлопних систем двигуна Ford 5.4

Автор: Laura McKinney
Дата Створення: 2 Квітень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Система вторичного воздуха рекомендации и информация для поиска неисправностей - Motorservice Group
Відеоролик: Система вторичного воздуха рекомендации и информация для поиска неисправностей - Motorservice Group

Зміст

Вихлопні колектори вашого автомобіля Ford випускають вихлопні гази у вихлопну систему. У моделі 5.4L один колектор встановлений з лівого та правого боку двигуна. При розтріскуванні або пошкодженні колекторів необхідно замінити, щоб запобігти виходу шкідливих викидів в атмосферу. Дотримуйтесь цього посібника, щоб замінити один або два випускні колектори на вашому автомобілі Ford. Ця процедура стосується більшості 5,4-літрових моделей двигунів.


підготовка

Крок 1

Припаркуйте свій автомобіль Ford на рівній поверхні.

Крок 2

Встановіть передачу на "Нейтральне" (вручну) або "Парк" (автоматичне).

Крок 3

Від'єднайте кабель заземленого акумулятора за допомогою гайкового ключа. Це кабель, підключений до пошти зі знаком мінус поруч.

Крок 4

Підніміть передню частину автомобіля за допомогою двох підстав для домкрата.

Крок 5

Подушити задні колеса та стоянкове гальмо.

Переконайтесь, що двигун і витяжний колектор досить прохолодні на дотик, перш ніж приступати до заміни колекторів.

Видалення лівого витяжного колектора

Крок 1

Від'єднайте заглушки від електричних роз'ємів датчиків кисню на витяжній трубі, прикріпленій до випускного колектора.

Крок 2

Розділіть два датчики кисню, використовуючи храповик та розетку кисневого датчика. Ця модель може знадобитися, якщо вам потрібно зняти каталітичний перетворювач та випускний колектор для кращого доступу до колектора.


Крок 3

Зніміть кріпильні гайки духовки, що з'єднують випускний колектор з вузлом каталітичного перетворювача. Використовуйте гайковий ключ або храповик, подовжувачі храповика та розетку.

Крок 4

Відкрутіть два болта за допомогою храповика, подовжувача храповика та розетки.

Крок 5

Відкрутіть вісім кріпильних гайок випускного колектора за допомогою храповика, подовжувача храповика та розетки. Розкрутіть гайки в три етапи за схемою хрестоподібного перехрестя.

Видаліть випускний колектор і прокладку з автомобіля.

Встановлення лівого витяжного колектора

Крок 1

Очистіть монтажну поверхню лівого боку випускного колектора двигуна пластиковим скребком, щоб уникнути пошкодження поверхні, що може призвести до витоку вихлопу.

Крок 2

Встановіть новий випускний колектор на місце разом з новою прокладкою.


Крок 3

Храповик, розширення храповика та розетка.

Крок 4

Закрутіть вісім кріпильних гайок до 18 фунтів за допомогою гайкового ключа. Почніть з верхньої задньої гайки, а потім гайкою безпосередньо внизу. Продовжуйте наступну верхню гайку, дотримуючись цієї схеми і рухаючись до передньої частини двигуна.

Крок 5

Хрестовина, подовжувач храповика та розетка.

Крок 6

Прикрутіть випускний колектор до вузла каталітичного перетворювача за допомогою гайкового ключа або храповика, подовжувача храповика та гнізда.

Крок 7

Встановіть два датчики кисню у вихлопну трубу, використовуючи розетку датчика кисню, якщо вам довелося зняти проміжну вихлопну трубу.

Підключіть електричні роз'єми кисню.

Видалення правильного випускного колектора

Крок 1

Вийміть мотор стартера за допомогою гайкового ключа та храповика, подовжувача храповика та розетки.

Крок 2

Від'єднайте правий внутрішній крило добре, використовуючи храповики, подовжувачі храповика та розетку.

Крок 3

Відкрутіть дві гайки, що з'єднують випускний колектор з каталітичним перетворювачем, використовуючи гайковий ключ або храповик, подовжувач храповика та гніздо.

Крок 4

Зніміть кріпильні болти штанги, що рухається, і пересуньте штангу вниз для кращого доступу до випускного колектора. Використовуйте гайковий ключ або храповик, подовжувачі храповика та розетку.

Крок 5

Відкрутіть вісім кріпильних гайок випускного колектора в три етапи, слідуючи за хрестоподібним малюнком. Використовуйте храповик, тривалість храповика та розетку.

Крок 6

Видаліть випускний колектор і прокладку з автомобіля.

Відкрутіть шпильки нижнього вихлопного колектора печі від двигуна за допомогою гайкового ключа або храповика та глибокої розетки.

Встановлення правильного випускного колектора

Крок 1

Очистіть кріплення поверхні вихлопного колектора двигуна за допомогою пластикового скребка, щоб уникнути пошкодження поверхні.

Крок 2

Прикрутіть до двигуна шпильки нижнього випускного колектора печі та закрутіть шпильки до 9 фунтів фунтів за допомогою гайкового ключа та глибокої розетки.

Крок 3

Встановіть новий випускний колектор на місце, використовуючи нову прокладку.

Крок 4

Запустіть вісім монтажних гайок випускного колектора, а потім наполовину затягніть гайки, використовуючи храповик, подовжувач храповика та розетку.

Крок 5

Закрутіть кріпильні гайки до 18 фунтів за допомогою гайкового ключа. Почніть з верхньої задньої гайки, а потім нижньої гайки. Продовжуйте наступну верхню гайку. Дотримуйтесь цієї схеми, просуваючись до передньої частини двигуна, закінчуючи нижньою передньою кріпильною гайкою.

Крок 6

Встановіть качалку за допомогою гайкового ключа або храповика, подовжувача храповика та розетки.

Крок 7

Підключіть випускний колектор до труби каталітичного перетворювача за допомогою гайкового ключа або храповика, подовжувача храповика та гнізда.

Крок 8

Встановіть правий внутрішній крило, використовуючи храповики, подовжувачі храповика та розетку.

Встановіть мотор стартера за допомогою гайкового ключа та храповика, подовжувача храповика та розетки.

попередження

  • Характеристики крутного моменту можуть відрізнятися в залежності від моделі. Не забудьте проконсультуватися з двигуном Ford 5.4L.

Предмети, які вам знадобляться

  • гайковий ключ
  • Підлоговий домкрат
  • 2 підставки підключення
  • 2 котлети
  • тріскачка
  • Розетка датчика кисню (при необхідності)
  • Набір подовжувачів і гніздо
  • Пластиковий скребок
  • Нові прокладки вихлопного колектора
  • Гайковий ключ
  • Глибока розетка

Система Сміта для співробітників оборонних водіїв П’ять основних принципів. Кожен принцип призначений для зменшення ризику виникнення небезпечних ситуацій. Якщо керувати обороною, то травми, пов'...

Датчик температури охолоджуючої рідини на дизельному двигуні використовується транспортними засобами для визначення наскільки крутим є двигун. Важко дізнатися, чи не працює датчик тільки від нормальн...

Захоплюючі Статті