![Щетки стеклоочистителя тойота камри V50, V55 c AliExpress](https://i.ytimg.com/vi/kj8x2gNaLI0/hqdefault.jpg)
Зміст
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Крок 6
- Крок 7
- Крок 8
- Крок 9
- Крок 10
- Крок 11
- Крок 12
- Крок 13
- Крок 14
- Крок 15
- Крок 16
- Крок 17
- Крок 18
- Крок 19
- Предмети, які вам знадобляться
Черевик CV на Toyota Camry виступає гнучким з'єднанням в приводі та половині валів. Без цієї печатки ваш Camry не повернув би ні вліво, ні вправо. Хоча стрес може призвести до порушення резюме, звичайною причиною є стрес, що застосовується під час звичайного руху до самого завантаження CV. З часом напруга повернути вліво і вправо призведе до невдачі черевика. Потім черевик зірве, а мастила осі просочаться, а вода, бруд та сміття потраплять у стик. Якщо ви не можете розпочати це, ви можете замінити завантаження CV.
Крок 1
Розріжте обидва черевики CV з допомогою снайперів і видаліть старий черевик.
Крок 2
Переконайтесь у розташуванні та порядку демонтажу внутрішньої раси, зовнішньої гонки, клітки та валу, щоб їх можна було знову зібрати в належному порядку.
Крок 3
Використовуйте викрутку, щоб вирвати дротяне кільце від зовнішньої гонки.
Крок 4
Витягніть зовнішню гонку з внутрішнього вузла підшипника.
Крок 5
Виймайте стопорне кільце з паза, використовуючи плоскогубці стопорного кільця.
Крок 6
Відсуньте внутрішній вузол підшипника з валу CV.
Крок 7
Зніміть кільце з валу осі.
Крок 8
Вийміть кулькові підшипники з корпусу клітки за допомогою викрутки.
Крок 9
Вирівняйте землі внутрішньої раси за допомогою вікон клітки. Витягніть гонку з клітки.
Крок 10
Обприскайте всі деталі брудом, пилом, сміттям та жиром.
Крок 11
Вставте внутрішню расу в клітку з скошеними шпильками, що виходять в тому ж напрямку, що і малий кінець клітки.
Крок 12
Притисніть кулькові підшипники до клітки.
Крок 13
Перемістіть нову черевик і хомут для завантаження. Ви можете обмотати шлейки електричною стрічкою, щоб уникнути пошкодження черевика.
Крок 14
Вставте стопорне кільце на вал.
Крок 15
Вставте внутрішню гонку і клітку на вісь із випущеною стороною клітки виворітною стороною.
Крок 16
Вставте стопорне кільце в паз. Не забудьте сидіти на рингу та переконайтесь, що ця дія не призведе до того, що кільце зірветься.
Крок 17
Наповніть зовнішню гонку та черевик мастилом для осі (постачається разом із комплектом для відновлення суглобів CV). Обов’язково запакуйте жир у черевик і працюйте в стик якнайкраще.
Крок 18
Пересуньте зовнішню гонку на внутрішню гонку і встановіть дротяне кільце.
Крок 19
Підніміть на бік черевика, який ви не наповнили викруткою. Цей потрапив у пастку всередину, поки ви наповнювали черевик жиром.
Помістіть затискачі для багажника в паз на новому черевику і загніть металевий котушок вниз. Закрутіть танг за допомогою викрутки, щоб утримувати хомут на місці.
Предмети, які вам знадобляться
- Новий комплект для відновлення завантаження CV
- Металеві / дротяні снайпери
- Електрична стрічка
- Очисник гальмівних деталей
- Вигини фіксатора
- викрутка