Зміст
Ймовірно, що 12-вольтовий акумулятор, який закипав сухим, - це батарея свинцево-кислотного затопленого осередку, встановлена в транспортних засобах. Він містить шість окремих комірок, які виробляють два вольта, а комірки містять свинцеві пластини, повністю покриті рідким електролітом - якщо акумулятор у справному стані. Акумулятор, який кип'ятять сухим, через надмірне нагрівання, на свинцевих плитах не може міститися жодна рідина, і сульфація може утворитися. Можливо, можливо, відремонтувати акумулятор залежно від рівня утвореної сульфації.
Крок 1
Зніміть шість пластмасових ковпачків з верхньої частини акумулятора. Використовуйте викрутку або відкручуйте їх пальцями.
Крок 2
Перевірте наявність тарілок на сульфатування. Загляньте всередину кожної окремої комірки. Якщо пластини повністю покриті сірчаними відкладеннями, настільки, що ви не можете побачити плит, то тут є трохи більше. Однак якщо вони видно лише частково, то їх, безумовно, варто спробувати відремонтувати.
Крок 3
Ретельно відводити дистильовану воду в кожну клітинку. Заповніть клітинки до максимального маркера на внутрішній стінці кожної комірки. З яких переповнення. Залиште акумулятор на кілька хвилин і ще раз перевірте рівень рідини. Залиште кришки комірок на мить.
Крок 4
Підключіть зарядний пристрій до клем акумулятора. Термінал підключається до терміналу "+", а чорний затискач підключається до терміналу "-".
Крок 5
Виберіть найнижчий заряд зарядного пристрою; його, ймовірно, називають "зарядом струменя". Обов'язково ви заряджаєте акумулятор повільно і довго, щоб успішно його відремонтувати. Щоб сульфат розпорошився, дистильована вода знаходиться в клітинах до електроліту, який є насправді сірчаною кислотою. Оскільки ваш акумулятор кип'ятився сухим, в клітинах не було рідини.
Крок 6
Увімкніть зарядний пристрій і залиште його заряджати акумулятор протягом 12 годин. Через 12 годин подивіться на осередки і відчуйте сторону акумулятора, але вимкніть заряд. Корпус акумулятора нагрівається і в кожній камері починають підніматися невеликі бульбашки, якщо процес ремонту працює. Якщо акумулятор повністю прохолодний і не піднімається, є мало сенсу продовжувати, щоб ваш акумулятор не заряджався. Вам потрібно отримати заміну.
Крок 7
Нехай заряджання акумулятора триватиме додаткові 12-18 годин. Це може здатися довгим, але його необхідно для завершення ремонту. Тепер ви побачили зростання, знаєте, що ремонт, ймовірно, спрацює.
Крок 8
Вимкніть зарядний пристрій. Зніміть затискачі з клем акумулятора. Швидко загляньте в клітини - бульбашки швидко ростуть. Більшість, якщо не всі, родовища сірки розійшлися. Сторона батареї також досить тепла, тому ви можете бути впевнені, що ваш акумулятор відремонтований.
Замініть кришки із пластикових комірок. Закрутити гвинт викруткою, якщо це доречно.
Предмети, які вам знадобляться
- викрутка
- Дистильована вода
- Зарядний пристрій для акумуляторів
