Зміст
- компресор
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Крок 6
- конденсуватися
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Крок 6
- Крок 7
- Ресивер-осушувач
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- край
- Предмети, які вам знадобляться
Кондиціонер у вашій Toyota Corolla складається з трьох основних компонентів - компресора, конденсатора та приймача-осушувача. Якщо вам потрібно відремонтувати або замінити будь-яку з цих деталей, вам слід випустити цю систему кондиціонування повітря - це може зробити лише ліцензований технік з кондиціонування автомобілів. Як тільки ваша робота буде виконана, віднесіть того ж техніка до евакуйованої, перезавантаженої та тестованої системи.
компресор
Крок 1
Підніміть передній кінець автомобіля і підтримайте його на підставках домкрата. Вийміть двигун, якщо такий є.
Крок 2
Зніміть приводний ремінь з компресора, обертаючи натягувач ременя за годинниковою стрілкою гайковим ключем, або вимикачем і розеткою і зісковзуючи ремінь із шківів.
Крок 3
Від'єднайте з'єднувач проводки компресорів і від'єднайте лінії холодоагенту, відкрутивши їхні фланці.
Крок 4
Відпустіть компресор і підніміть його з автомобіля.
Крок 5
Наповніть новий або відремонтований компресор холодильним маслом відповідно до конкретних інструкцій, що надані до цього компресора.
Крок 6
Встановіть і зафіксуйте компресор на місці і підключіть з'єднувальний кабель та лінії холодоагенту. Використовуйте нові ущільнювачі на арматурі, спеціально виготовлені для холодоагенту R-134a, і змастіть їх холодоагентом.
Знову підключіть всі інші деталі, як приводний ремінь, а потім опустіть машину.
конденсуватися
Крок 1
Злийте двигун теплоносія. Помістіть велику ємність під пробку для зливу радіатора, приєднайте шланг до зливної арматури і відкрийте її за допомогою плоскогубців для відводу теплоносія в контейнер. Повторіть це для штепсельної вилки блоку двигуна.
Крок 2
Вийміть радіатор з машини, від’єднавши верхній і нижній шланги та лінії охолодження, від'єднавши шланг резервуара від горловини радіатора, відкрутивши два верхні кріпильні кронштейни та витягнувши радіатор назовні.
Крок 3
Від'єднайте вхідні та вихідні арматури до конденсатора, знявши їхні фланцеві болти. Закрийте арматуру, щоб запобігти потраплянню забруднень та вологи в систему.
Крок 4
Вийміть кріпильні болти конденсаторів з кронштейна радіатора, кут конденсатора назад і підніміть його.
Крок 5
Встановити замінний або відремонтований конденсатор із його кронштейнами та болтами; переконайтесь, що гумові подушки належним чином розташовані на місцях кріплення.
Крок 6
Залийте конденсатор 1,5 - 2 унції холодоагенту; масло повинно бути сумісним з хладоагентом R-134a.
Крок 7
Встановіть радіатор та всі інші деталі у зворотному порядку зняття.
Заправте систему охолодження через радіатор, використовуючи свіжу суміш 50/50 води та антифризу, а потім додайте в резервуар більше теплоносія до нижньої позначки наповнення.
Ресивер-осушувач
Крок 1
Вийміть велику вилку в нижній частині приймача-сушилки за допомогою гайкового ключа. Пробка розташована в кінці конденсатора з боку пасажирів автомобіля.
Крок 2
Візьміть за допомогою плоскогубців елемент, що сушить фільтр, всередині приймача та вийміть його.
Крок 3
Встановіть новий фільтр-сушильник у приймач за допомогою плоскогубців.
Крок 4
Встановіть штепсельну вилку, змастивши її ущільнювальне кільце невеликою кількістю холодоагенту.
Попросіть техніків у магазині додати новий холодоагент у систему, коли система змінного струму заряджається.
край
- Після наповнення теплоносія замініть кришку радіатора та запустіть двигун, поки верхній шланг радіатора не нагріється. Вимкніть двигун, дайте йому охолонути, а потім додайте більше охолоджуючої рідини до губи на горловині наповнювача радіатора.
Предмети, які вам знадобляться
- домкрат
- Джек стоїть
- гайковий ключ
- Холодоагент
- контейнер
- 3/8 дюймовий шланг
- кусачки
- Гумові ковпачки
- антифриз
- Аллен гайковий ключ
