Зміст

• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Крок 6
• Крок 7
• Крок 8
• Крок 9
• Крок 10
• Крок 11
• Крок 12
• Крок 13
• Крок 14
• Крок 15
• Крок 16
• Крок 17
• Крок 18
• Крок 19
• Крок 20
• Крок 21
• Крок 22
• Крок 23
• Предмети, які вам знадобляться

Зношений підшипник колеса може спричинити надмірне навантаження на компоненти підвіски. При перших ознаках несправності слід замінити маточину колеса та підшипник. У нас є Toyota Corolla, вузол розташований в центрі рульового колеса, який необхідно зняти для доступу до складання. Якщо у вас немає доступу до гідравлічного преса, машинобудівні магазини можуть зняти конвеєрну лінію та встановити нову збірку за певну плату.

Крок 1

Відкрутіть гайку маточини над приводом гайковим ключем. Гайка маточини може бути прикрита невеликою кришкою або кришкою маточини; зніміть кришку або ковпачок, щоб отримати доступ до гайки.

Крок 2

Просуньте автомобільний домкрат під передню частину автомобіля. Надіньте ручку, щоб підняти домкрат і підняти машину. Розмістіть домкрат під передньою частиною автомобіля, щоб закріпити його, знімаючи підшипник колеса.

Крок 3

Відкрутіть гайкові зубці гайкового ключа і витягніть колесо шпильок гайки зубця.

Крок 4

Зніміть гайку маточини за допомогою гвинтового ключа.

Крок 5

Зніміть гальмівний болт гайковим ключем. Витягніть супорт з гальмівного диска і повісьте шматок дротяної підвіски. Не допускайте, щоб гальмовий шланг був заблокований.

Крок 6

Від'єднайте датчик швидкості ABS і кронштейн гальмівного шланга з нижньої частини стійки. Відкрутіть два болта, що тримають кронштейни на місці, за допомогою гвинтового ключа.

Крок 7

Зніміть два болта, що утримують гальмівний диск на місці, за допомогою гайкового ключа; Ці два болта розташовані на задній частині гальмівного диска. Витягніть гальмівний диск з осі.

Крок 8

Позначте контур опори на рульовій ручці маркером, щоб переконатися, що рульова рукоятка встановлена ​​в тому самому положенні, де вона була знята. Зніміть болти / гайки, які тримають рульове колесо до упору. Покладіть гайковий ключ на один кінець болта, а на іншому кінці болта - гайковий ключ, щоб зняти гайку. Торкніться болтами молотком, щоб вийняти їх із стулки.

Крок 9

Витягніть шпильку з кінця стрижня за допомогою плоскогубців і розкрутіть гайку на кінці шпильки гайковим ключем. Прикріпіть невеликий знімач маточини до нижньої частини рукоятки рульового колеса, розташувавши різьбовий болт у центрі колеса проти торцевої шпильки кінцевого штока. Поверніть знімальний болт гайковим ключем, щоб зняти шток з рульового колеса. Зніміть гайку на торці штанги гайкою гайкового ключа і від'єднайте кінець штока рульового колеса.

Крок 10

Зніміть дві гайки і болти за допомогою гвинтового ключа, який тримає контрольну руку до кульового з'єднання. Помістіть велику стандартну головну викрутку між рукояткою управління та кульковим шарніром, щоб відокремити кульовий шарнір від рукоятки управління.

Крок 11

Помістіть автомобільний домкрат під ведучу вісь для підтримки. Зніміть гайку кульового з'єднання за допомогою гвинтового ключа. Помістіть між суглобом і рукояткою невеликий знімач клинового типу. Поверніть кінець знімача, щоб відокремити з'єднання від кулака.

Крок 12

Витягніть рульове колесо з моста приводу. Зніміть за допомогою плоскогубців або великої стандартної головки викрутки фіксуюче кільце на рульовій ручці. Помістіть рульове колесо під гідравлічний прес і примусьте ступицю колеса та підшипник у центрі рульового колеса.

Крок 13

Встановіть нову ступицю і підшипник у центрі рульового колеса. Зафіксуйте нову ступицю і підшипник на гідравлічному пресі на рульовій ручці. Встановіть стопорне кільце на маточину та підшипниковий вузол за допомогою плоскогубців.

Крок 14

Покладіть рульову ручку на ведучу вісь. Встановіть болти / гайки, які тримають рукоятку до упору, але не затягуйте їх. Зніміть автомобільний домкрат з ведучої осі.

Крок 15

Прикладіть м'яч до рульового рукоятки, проводячи гайку на кінці кульового суглоба через кулачок. Встановіть гайку на кінці кулі за допомогою гайкового ключа, затягнувши її до 87 фунтів.

Крок 16

Прикріпіть кульковий шарнір до контрольної руки. Встановіть дві гайки та болт за допомогою гайкового ключа. Затягніть болт і гайки до 105 фунтів.

Крок 17

Проведіть кінець шпильки штанги крізь руку рукоятки рукоятки. Встановіть і затягніть гайку на шпильку за допомогою динамометричного ключа, затягуючи гайку до 36 фунтів. Притисніть штифт до отвору на торці шпильки кінця стрижня.

Крок 18

Вирівняйте рульове рукоятку до упору за допомогою попередньо зроблених позначок. Затягніть вже встановлені болти / гайки, які утримують опору до рульового колеса. Покладіть гайковий ключ на кінець болта, а гайковий ключ - на гайці на іншому кінці болта. Затягніть горіхи до 203 футових фунтів.

Крок 19

Поставте гальмівний диск над ведучою віссю. Встановіть два кріпильних болта на задній частині гальмівного диска за допомогою гайкового ключа. Затягніть болти до 65 футових фунтів.

Крок 20

Зніміть гальмо з дротяної підвіски та проведіть його через гальмівний диск. Встановіть болти суппорта за допомогою гайкового ключа, затягуючи болти до 25 фунтів фунта.

Крок 21

Прикріпіть кронштейн датчика швидкості ABS і шланг гальмівного дна з нижньої частини стійки. Два болти, що тримають кронштейни, прикрутіть до гнізда.

Крок 22

Встановіть гайку маточини за допомогою гайкового ключа. Затягніть горіх до 93 фунтів.

Крок 23

Наведіть колесо над шпильками гайки балки. Встановіть гайкові зубці за допомогою гайкового ключа, затягуючи гайки до 76 фунтів.

Вийміть підставки для домкрата з-під машини. Опустіть автомобіль автомобільним домкратом.

Предмети, які вам знадобляться

• Автомобільний домкрат
• Джек стоїть
• Набір розеток
• Дріт вішалка
• маркер
• молоток
• кусачки
• Невеликий знімач-концентратор
• Широка стандартна викрутка
• Знімач клинового типу
• Гідравлічний прес
• Гайковий ключ