Як відновити головний циліндр Harley

Автор: John Stephens
Дата Створення: 21 Січень 2021
Дата Оновлення: 3 Липня 2024
Anonim
Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепления
Відеоролик: Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепления

Зміст


Основні циліндри Harley-Davidson (м / с) є важливою складовою для безпечної роботи мотоцикла. На м / с розміщені поршневий вузол і резервуар гальмівної рідини. При приводі в рух ручним або ножним важелем поршень тисне на гідравлічну систему, яка потім діє на поршень, приводячи його затискати гальмівні колодки до гальмівного ротора. Ця дія перетворює силу обертання в теплову енергію, яка розсіюється ротором. Гумові ущільнювачі на поршні схильні до виходу з ладу і вважаються критичними.

Крок 1

Зніміть гідравлічну магістраль з м / с і відмовтеся від шайб, що розчавлюються. Зніміть m / c з велосипеда. Задній м / с може бути просто відірваний від рами. Передній м / с повинен мати витягнутий шарнір із вузла. Зніміть стопорне кільце зі стрижня і витягніть шарнір від його головки. Вийміть руку з м / с. Зніміть ковпачок резервуара і скиньте гальмівну рідину. Огляньте резервуар на предмет мулу чи сміття та при необхідності очистіть його чистою рідиною DOT 5.


Крок 2

Затиск м / с у стенді спрямований на «м’які щелепи», тобто, або спрямований на алюмінієвий кут або накладні ганчірки, застосовані до цільових щелеп. Це запобіжить пошкодженню обробки м / с металевими щелепами. Будьте обережні при застосуванні тиску затискача, оскільки метальна лавка може тріснути і розчавити алюмінієвий м / с, якщо перетягнути.

Крок 3

Помістіть викрутку в упор поршня. Надайте тиск прямо в руслі поршня і «розвантажте» стопорне кільце. Зніміть стопорне кільце з м / с та відкиньте його. Полегшіть викрутку і дозвольте повернутися в поршень циліндра. Витягніть поршень без циліндра. Огляньте циліндр на наявність викиду бору або забивання. Пошкоджений балон необхідно замінити. Ніколи не намагайтеся зменшити розмір балона до більшого діаметру і зменшити ризик виходу з ладу.

Крок 4

Огляньте отвір, що провітрюється, всередині резервуара на предмет перешкод або сміття, і при необхідності очистіть його. Замініть гумові компоненти на поршні новими шматками. Злегка змастіть нову гуму чистим рідинним гальмом. Вставте поршень, перебудований назад, в бор m / c. Вставте його за допомогою викрутки. Встановіть нове стопорне кільце і переконайтеся, що воно повністю затисне в паз. Відпустіть поршень і протріть збірку чистою магазинною ганчіркою.


Крок 5

Встановіть важіль гальма та шарнір, а потім встановіть нове стопорне кільце в паз фіксатора повороту (якщо це можливо). Перевстановіть м / с на велосипед.Встановіть гідравлічну магістраль на м / с з новими шайбами. З іншого боку лінії має бути одна шайба. Закрутіть болт банджо до заводських характеристик. Не перенапружуйте болт порожнистий і легко ламається.

Крок 6

Наповніть гальмівний бак до позначки «Повний холод». Випустіть бульбашки, щоб видалити будь-які бульбашки, присутні в системі. Знявши кришку резервуара, дотримуйтесь отвору, що пропускає кров, під час накачування гальм. З отвору має вийти невеликий гейзер рідини. Відсутність гейзера вказує на неправильно зібраний поршень або перешкоду, що протікає. Цей стан призведе до замикання гальм і запобігає їх відпусканню, що призведе до перегріву гальма та / або замикання.

Доверніть резервуар до позначки «Повний холод» і замініть кришку резервуара. Натисніть на велосипед і запускайте гальма, щоб забезпечити належну роботу та відчувати себе перед тестовою їздою під силу.

попередження

  • Не перемішуйте ємність з гальмівною рідиною DOT 5. Рідина буде утримуватися у повітрі, поки повітряна куля не буде готова до губки. Якщо пляшку струшують або опускають, дайте їй відпочити протягом 24 годин, перш ніж намагатися додати її до гальмівної системи.
  • Ніколи не використовуйте стопорні кільця або розчавлювальні шайби. Вони призначені лише для разового використання та не будуть виконані належним чином після їх встановлення, видалення та повторного встановлення.

Предмети, які вам знадобляться

  • Стандартний набір драйверів Allen (hex)
  • 3/8-дюймові храповики
  • Набір драйверів Torx
  • Лавка націлена
  • Всередині стопорні вигини
  • Зовні вигин стопорного кільця
  • Викрутка Phillips
  • M / C комплект для відновлення
  • Шайби для подрібнення болта (2)
  • Чисті магазинні ганчірки
  • DOT 5 гальмівна рідина

Сьогодні легко ввести ідентифікаційний номер транспортного засобу (VIN) та отримати звіт про історію нашого автомобіля. Однак це була інша історія. Отримати точну інформацію без стандартної системи бу...

Двоступеневі гідравлічні насоси застосовуються в гідравлічних системах і дозволяють пропускати речовину через насос та інші пристрої, встановлені в системі. Ви можете налаштувати різні робочі аспекти ...

Останні Статті