Зміст
Двигун потужністю 351 Вт або Віндзор - останній у двигунах серії Fords 90 ° V-8, який стартував у 1962 році з 221, потім перейшов на двигуни 260, 289 і 302. 351W був представлений в 1969 році. На відміну від багатьох інших речей, він має ряд інших речей.
Крок 1
Прикріпіть гніздо храповика до великого болта в центрі колінчастого вала. Повертайте двигун за годинниковою стрілкою, дивлячись на гармонійну гойдалку. Шукайте серію чисел, зафіксованих у гармонік балансу. Коли ви побачите номери, зупиніться і вийміть храповик і розетку.
Крок 2
Нанесіть на номери якийсь очисник карбюратора і протріть їх магазинною ганчіркою.
Крок 3
Знайдіть покажчик часу, прикріплений до кришки часу. Він має форму правильного трикутника і встановлений на стороні пасажирів кришки ГРМ. Вказівник - це місце, де ви читаєте часові номери. Коли ви підключите до світла свого двигуна, світло буде блимати, і ви зможете побачити цифри на гойдалці.
Прочитайте числа на гойдалці і запишіть їх. На гойдалці є два різних стилі чисел. Перший стиль буде "12-9-6-3-0-3", а другий - "20-10-TC-10". В обох стилях цифри, що наближаються до вказівника, являють собою ступені обертання колінчастого вала перед мертвим центром, тобто коли поршень знаходиться на абсолютній вершині його ходу. У першому стилі цифри від 12 до 0 є градусами перед верхньою мертвою точкою. 3 наступні представляє 0 після мертвого центру. У другому стилі чотири невеликих хеш-знаки між номерами. Ці хеш-позначки представляють 2 ° обертання колінчастого вала. Практично всі двигуни мають часовий хід, який знаходиться перед мертвим центром. Найпоширеніша установка для 351W - це 6 ° перед верхньою мертвою точкою. Тому, якщо вас зачепили на час, вам потрібно вирівняти терміни для першого стилю, і ви хочете, щоб третій хешмарк перед TC вирівнювався з маркером для другого стилю.
Предмети, які вам знадобляться
- Набір храповиків і гнізд
- Очисник карбюратора
- Торгуйте ганчірками
- Олівець і папір
