Проблеми з напругою шків

Автор: Lewis Jackson
Дата Створення: 13 Травень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Низкое напряжение заряда с генератора ВАЗ-2107. Что делать
Відеоролик: Низкое напряжение заряда с генератора ВАЗ-2107. Что делать

Зміст


Автоматичний натягувач має внутрішній пружинний механізм, який підтримує змійний ремінь під постійним натягом. Його конструкція дозволяє йому тримати підтягнутий змієвий ремінь, щоб інші шківи приладдя оберталися з тими ж обертами (обороти в хвилину), перебуваючи під тим же безпечним тиском. Натяжні шківи можуть також поглинати легкі ударні навантаження, які виникають, коли блок кондиціонування відключається і вимикається. Як постійний обертовий компонент, натягувач може видавати деякі попереджувальні знаки перед відмовою.

Іржа та корозія

Натягувач шківа піддається впливу елементів на передній частині двигуна. Піддавшись «виплесканню води», з часом натяжна рука і шківа можуть заржавіти. Іржа може заморозити пристрій автоматичного натягувача або роз'їсти підшипники вала, що призведе до замерзлого положення регулювального тиску. Без належного натягу ремінь може ковзати.

Забруднення сміття

Скелі, гравій та інші дороги можна підкинути в пази шківів і забити механізм. Це може дозволити змієвому поясу ковзати на шківі і обпалювати натягувач. Результат перегрітої шківа призводить до того, що змієвий ремінь розплавиться і відірветься.


Шкіра натягувача пружини

Пружина натягувача шківа всередині будинку може бути ослаблена і піддана впливу тепла. Це призводить до того, що ремінь тремтить і проскакує замість того, щоб підтримувати постійний тиск на шківі. Симптоми слабкого пружинного змійовика, з періодичним мерехтінням приладових панелей, що заряджають світловий індикатор. На місці розташування лунатиме стиск або скрип.

Шоулі Вобл

Якщо шківа натягувача коливається на своєму валу, це означає, що підшипники внутрішніх валів зношені. Це призведе до перекосу шківа. Погані підшипники викликають чутний бурчання. Зовнішні кінці серпантинового пояса розіб’ють і розтягнуть пояс. Врешті резинки з гумовим поясом вирівнюються і спричиняють великі прослизання. Надмірно коливальний шків може скинути ремінь, внаслідок чого всі аксесуари кинуть функціонувати.

Lever Arm Freeplay

Деякі шківи мають велику напругу у свідомості. Якщо рука піднімає напругу, це вказує на розтягнутий пояс або важіль, що заклинив в одному положенні.


Шкив невідповідності

Лицьова частина шківа натягувача повинна відповідати іншим аксесуарам з паралельним вирівнюванням. Помістивши довгу випрямлену лінійку на обличчя натягувача шківа, а потім притиснувши її до іншого шківа приладдя, можна виміряти кут. Будь-яке вимірювання під кутом вказує на зношені підшипники вала в корпусі шківа.

Шум змієвого пояса

Помірно зношений серпантиновий ремінь видає постійний шум писку під час холостого ходу двигуна. Пояси, які носили сильний щебетання чи звук. Причина вказує на засклений, зношений або потрісканий пояс. Сухі або частково замерзлі підшипники шківа натягувача можуть викликати такі шуми, якщо передчасно надягати ремінь.

Коливання рукоятки важеля

Піднімається рука, яка неодноразово коливається вперед і назад протягом осені місяця. Це викликає спорадичне напруження на поясі і проявиться переривчастим щебетанням.

Номери на листі двигуна Ford допомагають визначити конкретний двигун. Цифри часто корисні для визначення розміру циліндра, де і коли він був виготовлений. Розміщення кастингу легко, якщо ви фізично ум...

Підготовка авто кузова перед фарбуванням є критично важливою для хорошої роботи. Сказано, що 90 відсотків залученої роботи - це хороша робота. Щоб заощадити гроші, багато людей виконують попереднє ті...

Детальніше