![Великий и ужасный 3.2 Di-D (4M41) для Pajero 3: какие проблемы с ним случаются?](https://i.ytimg.com/vi/UuRmFdRW-gU/hqdefault.jpg)
Зміст
Автомобільні двигуни розроблені для роботи на певній кількості масла. Занадто багато або занадто мало масла може негативно вплинути на продуктивність та надійність транспортних засобів. Більшість людей знає, що керування мотоциклом - погана ідея і може завдати серйозної шкоди автомобілю чи вантажівці. Однак багато власників усвідомлюють, що перелив моторного масла настільки ж проблематичний і може спричинити проблеми з двигуном або повну несправність двигуна з часом.
Проблеми з газованою олією
Коли ви не можете отримати занадто багато олії в двигуні, нікуди не надходить зайва олія. Оскільки масло повертається колінчастим валом, воно може ставати киснем і набуває пінисту якість. Масло, змішане з повітрям, не змащує себе і, як правило, викликає перегрів. Причиною забруднення нафтою важко переробляти масляний насос.
Пломби та прокладки
Перелив моторного масла може призвести до виходу з ладу різних ущільнювачів і прокладок, оскільки масло витісняється з двигуна. Оскільки ущільнення та прокладки виходять з ладу, автомобіль розвиватиме витоки масла, чого не уникнути. Видуті пломби та прокладки повинні бути виявлені та відремонтовані.
Випари палива
Якщо в картері достатньо зайвої олії, її можна витіснити з ущільнень поршня та кілець під час руху автомобіля. Це створює "продувку", яка має потенціал покрити двигун маслом. По мірі вигорання олії виділяються шкідливі випари та гази. Це може створити небезпеку від пожежі, якщо на зовнішній стороні двигуна накопичиться достатня кількість масла.