Зміст
Замісні масляні насоси Harley повинні бути залиті після монтажу, але перед їх першим використанням, щоб уникнути "повітряного блокування" або кавітації. По суті, повітря потрапило всередину насоса, поки він не знаходився з картера, запобігаючи течі масла і двигун швидко висихає. Це помилка, яку легко зробити за кілька сотень ярдів після виходу з гаража під час першого тестового пробігу. Виробники масляних насосів, включаючи S&S, Harley-Davidson і Sifton, відмічають, що значних пошкоджень двигуна не можна гарантувати.
Крок 1
Встановіть масляний насос. Підключіть подачу та зворотні лінії. Наповніть масляний бак до потрібного рівня.
Крок 2
Зніміть гвинт кришки зворотного клапана за допомогою плоскої викрутки. Ущільнювальне кільце і пружина вручну.
Крок 3
Вийміть кулю зворотного клапана за допомогою магніту механіки зсередини корпусу масляного насоса. У нас є типовий масляний насос Harley, кришка зворотного клапана знаходиться поверх корпусу масляного насоса.
Крок 4
Загляньте всередину відкритого зворотного клапана. Оголена порожнина всередині масляного насоса повинна заповнитись маслом протягом декількох секунд.
Крок 5
Для чистого моторного масла в порожнині, якщо воно залишається порожнім, і почекайте п'ять хвилин.
Крок 6
Замініть запобіжник кульового клапана, пружину, ущільнювач та гвинт. Поставте мотоцикл в «Нейтральний» і запустіть двигун.
Підтвердження циркуляції манометром та видалення наповнювача
Предмети, які вам знадобляться
- Викрутка плоска
- Механік-магніт
- Чисте моторне масло
- Манометр тиску масла
