Зміст
1930-ті були важливим часом для США із впровадженням чотириколісних гідравлічних гальм, радіо та нагрівачів. Аеродинаміка і прийняття більш плавної форми. Це десятиліття вступу також знаменує початок двигунів V-8, V-12 та V-16. Незважаючи на депресію 1930-х років та зниження закупівлі авто, було кілька моделей, які були досить популярними.
Buick Series 40
Серія 40 виробництва Buick у 1930-х роках була однією з найуспішніших машин десятиліття. Компанія випустила нові моделі серії 40 у 1934, 1936, 1937, 1939 та 1940 роках. Однією з найпопулярніших моделей серії 40 була модель 1934 року, яка працювала на задніх колесах та восьмициліндровому двигуні , з максимальною кінською силою 87. Модель 1934 року була досить великою вагою 3 700 фунтів. Популярність автомобіля - це його стиль та восьмициліндрові характеристики двигуна.
1932 Ford V-8 кабріолет
1932 року Ford V-8 кабріолет прославився своїм цільним двигуном V-8 (65 к.с.), який покращився в порівнянні з попереднім двигуном V4. Двигун V-8 був виготовлений з однієї частини і містив карбюратор, який змагався в 1932 році, заявляє організація Генрі Форда. Автомобіль був по-різному оформлений з покращеними пропорціями, що відображало унікальний дизайнерський сенс Edsel Fords. Модель V-8 кабріолета 1932 року важила близько 2400 фунтів. Автомобіль був популярним, оскільки він був меншим, ніж інші автомобілі, і мав унікальну зовнішню обстановку. Він також мав потужний двигун для своїх розмірів.
Плімут модель 30U
Plymouth Model 30U дебютував у 1930 році, замінивши Plymouth U. Автомобіль користувався одним з найуспішніших виробничих циклів в історії компанії, що тривав 14 місяців. На відміну від багатьох інших автомобілів 1930-х років, Плімут мав лише чотирициліндровий і 48 к.с. Він представлений у багатьох стилях, включаючи чотиридверну модель, ділове купе та справжнє кабріолет. Автомобіль також постачався з унікальним Horn 16 Horn, яким автомобіль став характеризуватися.
