Зміст
- 1972 400 Характеристики двигуна
- Технічні характеристики двигуна 1973 року
- Технічні характеристики двигуна 1974 року
Mopar 400 Big Block Engine для Chrysler, Dodge та Plymouth робить його членом серії B двигунів V-8. Ця серія включала 350, 361 і 383 кубічних дюйма. 400-кубічний дюймовий двигун був представлений у 1972 році у високопродуктивній та стандартній версії. Цей двигун був, по суті, нудною версією двигуна 383 і був представлений новим законодавством про контроль смогу. До 1978 року виробництво двигунів серії V-8 припинилося.
1972 400 Характеристики двигуна
Двигун V-8 у 1972 році має вибір карбюратора з двома стволами (стандартний варіант) та карбюратора з чотирма стволами (варіант з високою продуктивністю). Обидві варіанти мали один і той же блок двигуна, який мав отвір і хід 4,34 дюйма на 3,38 дюйма. Коефіцієнт стиснення обох варіацій склав 8,2 до 1, а нормальний тиск масла становив від 45 до 65 фунтів на дюйм. Стандартний варіант випускав два барелі 310 фунтів крутного моменту при 2400 об / хв і 190 кінських сил при 4 400 об / хв. Високопродуктивна версія з чотирма стволами випускала 340 фунтів-фунтів крутного моменту при 3200 об / хв і 255 к.с. при 4800 об / хв.
Технічні характеристики двигуна 1973 року
Як і в 1972 році, двигуни V-8 з 1973 року 400 V виходили в стандартному варіанті з двоциліндровим карбюратором і високопродуктивним карбюратором з чотирма стволами. Коефіцієнти витоку і ходу, діапазон тиску масла в двигуні і коефіцієнт стиснення залишилися незмінними з 1972 року. Відмічалися лише незначні відмінності в роботі двигуна. Стандартний варіант виробляв той же крутний момент, 310 футів-фунтів при 2400 об / хв і 185 кінських сил при 3600 об / хв. Високопродуктивний варіант виробляв 335 футів-фунтів при 3600 об / хв, трохи знизившись у 1972 р. Рейтинг кінських сил для високопродуктивного двигуна, однак, підвищився до 260 к.с. при 4800 об / хв у 1973 році.
Технічні характеристики двигуна 1974 року
Останній рік виробництва двигуна на 400 V-8 був 1974, і цього року було три варіанти. В одному був карбюратор з двома стволами. Були дві версії з карбюратором з чотирма стволами, але вони були налаштовані по-різному. Не спостерігалося відмінностей у співвідношенні стиснення, вимірюванні бору та ходу або нормальному діапазоні моторних масел у попередні роки. Стандартний варіант карбюратора з двома стволами виробляв ті ж кінські сили, що і версія 1973 року, 185 к.с., але з більшою швидкістю, 4000 об / хв. Крутний момент у стандартному варіанті збільшився до 315 футів-фунтів при 2400 об / хв. Один з варіантів карбюратора з чотирма стволами у 1974 році дав 310 фунтів при 2400 об / хв і 205 к.с. при 4 400 об / хв. Інший виробив 330 фунтів-фунтів крутного моменту при 3400 об / хв і 250 к.с. при 4800 об / хв.
