Зміст
Sorento - середній позашляховик виробництва південнокорейського автовиробника Kia. Перше покоління Sorento було випущено в 2002 році. Виробництво переробленого Sorento другого покоління розпочалося в 2009 році. При зміні продукту на Sorento важливо максимально використовувати гайки. Якщо гайки зубця занадто пухкі, вони можуть зійти під час руху. Якщо гайки занадто тугі, вони можуть пошкодити колесо та ротори. Так само вони можуть бути затягнуті до різного ступеня складності.
Визначення крутного моменту
Крутний момент визначається як міра сили, необхідної для повороту такого предмета, як болт або маховик. Крутний момент вимірюється в футових фунтах, дюймах фунтах або в метричному еквіваленті Ньютон-метрів. Крутний момент у 90 фунтів означає, що якби у вас був 90 фунтів перпендикулярно до гайкового ключа, ви отримали б 90 фунтів крутного моменту. Коли ми говоримо про автомобілі, крутний момент часто асоціюється з двигунами. У цьому випадку це сила, яка рухається до повної зупинки і допомагає крутим пагорбам.
Гайкові ключі
Коли для затяжки болта потрібен крутний момент, потрібен гайковий ключ. Існує три типи крутного моменту: промінь, клацання та набір. Провідні гайкові гайкові ключі мають два балки, прикріплені до розетки. Підйомний промінь застосовує силу і індикаторний промінь вказує на крутний момент за шкалою на важелі. Гайкові ключі типу "натискання" використовують індикатор на рукоятці, який можна встановити на потрібний крутний момент; Бажаний крутний момент досягається вільно, а пружина викликає шум клацання. Цифрові гайкові ключі мають цифровий дисплей на рукоятці. На дисплеї відображається крутний момент при поверненні гайкового ключа. Гайкові ключі типу циферблату - найточніші та найдорожчі. Ви можете знайти гайкові ключі в магазинах автозапчастин або обладнання.
Характеристики крутного моменту гайки «Kia Sorento»
Kia Sorentos становить 85 фунтів фунтів. Ви можете знайти крутний момент у розділі технічного обслуговування вашого будинку чи гаража. Під час заміни колеса завжди слід робити крутний момент, а не обертати їх по порядку навколо колеса. Затягніть одну в’язку рукою, пропустіть наступну і підтягніть третю, потім п'яту, потім другу, потім четверту. Потім перша, третя, п’ята, друга, четверта.
