Як знайти сторону низького тиску блоку змінного струму на автомобілі

Автор: Peter Berry
Дата Створення: 14 Серпень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Скрытая неисправность перепускного клапана приводит к износу топливной аппаратуры на Opel и Renault
Відеоролик: Скрытая неисправность перепускного клапана приводит к износу топливной аппаратуры на Opel и Renault

Зміст


Кондиціонер був розроблений як закрита система під тиском. Система складається з боку високого і низького тиску. Під час обслуговування кондиціонера дуже важливо вміти розрізняти два. Чи просто додавання холодоагенту в систему, чи виконання більш масштабних робіт, існує простий метод, який дозволить вам знайти сторону низького тиску кондиціонера.

Крок 1

Відкрийте капот автомобіля і закріпіть його.

Крок 2

Знайдіть компресор кондиціонера. Це один із блоків, що живиться від ременів двигунів. Її можна буде використовувати в майбутньому, і ця трубка матиме більший діаметр, ніж інші блоки з двостороннім живленням.

Крок 3

Знайдіть сушилку приймача. Це може бути ідентифіковано як канистоподібний блок, який з'єднаний з компресором за допомогою трубки. Слідкуйте за трубкою від компресора, поки не знайдете.

Знайдіть сторону низького тиску блоку змінного струму, використовуючи процес усунення. Сторона проходу від компресора до приймача є стороною високого тиску, тому трубопровід, що веде від компресора до протилежної сторони, буде знаходитися на стороні низького тиску.


Фарбується одноетапна фарба і два етапи. Роботи з двома сценічними фарбами стали популярними у 1980-х роках, а одноступінчасті фарби використовуються роками....

Проблеми з паливом E85

Louise Ward

Липня 2024

Етанол розглядався широкою громадськістю як альтернативне паливо з майже нульовими недоліками. У той час як E85, суміш 85-відсоткового етанолу та 15-відсоткового бензину, він створює менше забрудненн...

Останні Повідомлення