Зміст
- MAP-датчики
- Барометричні датчики тиску
- Кисневі датчики
- Датчики температури охолоджуючої рідини
- Датчик положення колінчастого вала
- Датчики швидкості руху автомобіля
Правильно функціонуючі датчики мають важливе значення для нормально працюючого двигуна. Автомобіль AA 1 спрощує роль датчиків, говорячи: "Вони діють як очі і вуха двигунів, допомагаючи максимально використовувати свої умови водіння". Аналогія очей і вух має тенденцію створювати зображення однолітків, але двигуни в сучасних транспортних засобах. Хоча вони працюють разом, кожен датчик відповідає за конкретні завдання.
MAP-датчики
Датчик - це одне з електронних засобів управління, перелічених у групі, відомих як датчики тиску. Він аналізує тиск вакууму, коли паливна суміш проходить через впускний колектор. Потім він випромінює сигнал, який допомагає модулю управління двигуном (ECM) вносити коригування, що впливають на внутрішнє згоряння.
Барометричні датчики тиску
Барометричні датчики тиску іноді називають компенсаторами висоти.Ці компоненти вимірюють зміни в атмосфері. На основі наявної інформації
Кисневі датчики
O2, або датчики кисню, вимірюють кількість кисню, яке не спалюється двигуном і тому виходить через вихлоп. Потім ці датчики сигналізують, що комп’ютер повинен здійснити коригування, необхідні для підтримки викидів на ідеальному рівні. Багато автомобілів мають два датчики O2.
Датчики температури охолоджуючої рідини
Датчик температури охолоджуючої рідини (CLT) розташований біля термостата. Як випливає з назви, цей датчик аналізує температуру двигуна теплоносія. Згідно з AllPar Repairs, інформація з CLT контролює, коли двигун потрапляє в замкнутий контур і коли включати вентилятор радіатора для моделей 1985 та новіших версій.
Датчик положення колінчастого вала
Датчик положення колінчастого вала (CKP) випромінює сигнали, які допомагають транспортному засобу контролювати терміни запалювання та роботу циліндрів, повідомляє AA 1 Car. Хоча вони служать одній і тій же цілі, існує два типи CKP. Один використовує магніт для виявлення прорізів в колінчастому валу під час його обертання. Інший, відомий як ефект Холла, використовує магнітне поле.
Датчики швидкості руху автомобіля
Датчик швидкості руху автомобіля (VSS) контролює швидкість руху автомобіля. Спосіб використання інформації залежить від типу транспортного засобу. За даними Engine Light Help, цей датчик може регулювати тиск гідропідсилювача керма, звільняти тиск на заблоковане колесо та визначати висоту їзди в транспортних засобах із системами підвіски.
