Протікання в гідропідсилювачі керма і редуктора

Автор: Monica Porter
Дата Створення: 17 Березень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
ПРОСТОЙ способ избавиться от шума ГУРа
Відеоролик: ПРОСТОЙ способ избавиться от шума ГУРа

Зміст


Протікання в стійці та шестерні гідропідсилювача керма - проблема, яку не слід ігнорувати. Витік в стійці і шестерні - це знак пошкодження або зносу, що може призвести до виходу з ладу системи гідропідсилювача керма.

Пошук витоку

Витоки в рульовій системі можуть капати на стійку і шестерню, завдяки чому вона здається протікає. Щоб бути впевненим, що стійка і шестерня протікають, рульові механізми та рульовий механізм рульового колеса.

Зупинка витоку

Протікання стоп-сигналу гідропідсилювача керма - добавка, яка міститься в рідині гідропідсилювача керма. Вимикач упору призначений для набухання та пом'якшення ущільнювачів та прокладок і може зупинити протікання в стійці та шестерні. Це недорого і варто спробувати.

Ремонт стійок і шестірні

Хоча стійку і шестерню можна відновити, ремонт є складним та трудомістким. Простіше просто замінити весь блок. Стелажі продаються як довгі стійки або короткі стійки; довгі стійки мають сильфон і внутрішню шину, прикріплену, а коротка стяжка.


Алюміній - це легкий метал, який важить близько третини ваги сталі. Алюмінієві двигуни стійкі до корозії зі світловідбиванням, що надає їм яскравий блиск. Двигуни забруднюються від дорожнього фільму,...

Вантажівка Ford, яка має довгу колісну базу з парою приводів, які з'єднують коробку передач або трансмісію з задньою віссю. Для підтримки цих двох приводних валів, носієм є один з двох приводних в...

Захоплюючий