Зміст
International Harvester 500 - це сільськогосподарський гусеничний комбайн, що випускався з 1965 по 1969 рік. 500c - аналогічна модель, що випускалася з 1969 по 1974 роки. Обидва гусеничні машини мали дизельний або бензиновий двигун. Заснований у 1902 році, International Harvester був одним з провідних виробників великого сільськогосподарського та промислового обладнання 20 століття.
Конструкція двигуна
На сільськогосподарському гусеничному тракторі International Harvester 500 був представлений двигун International Harvester BD-154. Цей двигун мав природний атмосферний чотирициліндровий 154-кубічний дюймовий чотирициліндр. Розряд та обертання двигунів становив 3,5 на 4,0 дюйма, а коефіцієнт стиснення - 23 до 1. Двигун використовував 12-вольтовий електричний пускач та систему попереднього нагріву свічки. Міжнародний комбайн виготовив гусеницю 500 в Гамільтоні, штат Онтаріо, Канада.
Продуктивність двигуна
BD-154 мав 43,5 кінських сил при 2000 об / хв. Відбір потужності двигунів генерував 36,65 кінських сил при 2000 об / хв, а відплив потужності мав витрату палива в 2,6 галона на годину. Потужність тяги вимірювалася 30,55 кінських сил при 2000 об / хв, а тяга мала витрату палива 2,7 галонів на годину. Максимальний тяг тяги становив 7957 фунтів.
Рідини та розміри
Міжнародний комбайн 500 містив 15,9 галонів дизельного палива. Двигун також утримував 12 четвертин теплоносія та 6,25 ч. Мастила. Гусениця 500 вимірювала 106,5 дюйма в довжину, 60,0 дюйма в ширину і 48,8 дюйма у висоту, з капюшоном. Просвіт ґрунту становив 13,5 дюйма, а колісна база - 67,0 дюйма. Вага брутто склав 7,260 фунтів.
передача
Гусениця 500 мала міжнародну коробку підсилювачів крутного моменту Harvester з частковою системою недоїдання, перемикання в русі. Він мав вісім передач вперед і дві передачі заднього ходу. Трансмісія також мала 10-дюймовий сухий диск зчеплення. Потужність трансмісії нафти склала 13,2 кв. У верхній передачі передача дала 500 гусеницям максимальну швидкість 6,5 миль / год.
