Як встановити карбюратор Рочестера на двигун

Відеоролик: Снятие и установка КПП, Как быстро поменять КПП ВАЗ 2109

Зміст

Крок 1
Крок 2
Крок 3
Крок 4
Крок 5
Крок 6
Предмети, які вам знадобляться

Рочестер здобув славу карбюратором Quadra-Jet, але їхні моделі з двома стволами однаково оцінили. Конструкція духовки-бочки включала два величезних, вторинних отвори дросельних дроселів, що дозволяло надлишковому обсягу палива та повітря входити у впускний колектор. Вони були сьогодні дуже популярні і їх досі можна знайти тут.Основні в дизайні, вони готові до відновлення та високопродуктивних модифікацій. Ви можете поміняти їх різними марками та конструкціями. Крім того, ви можете просто прикрутити їх до оригінальних кріплень для впуску.

Крок 1

Розмістіть транспортний засіб у парку або нейтралі, встановивши аварійне гальмо. Від'єднайте від'ємний кабель акумулятора кінцевим ключем. Відкрутіть гайку крила на повітроочиснику та вийміть корпус повітряного очисника. Використання карбюратора, включаючи діафрагму позиціонера дросельної заслінки (якщо вона така встановлена) або вакуумну лінію просування. Огляньте шланги на наявність тріщин або розколів, щоб ви могли їх замінити. Позначте будь-яку прокатну проводку малярською стрічкою та фломастером.

Крок 2

Видаліть провідники зі своїх стовпів, як-от соленоїд підключення або будь-який інший датчик, що належить до електронних систем запалювання, витягнувши їх вручну зі своїх підключень. Відкрутіть шестигранну гайку на підхоплювачі соленоїда (якщо вона встановлена) кінцевим гайковим ключем і відкрутіть соленоїд. Соленоїд переведе на новий карбюратор або стару перебудову. Використовуйте викрутку, щоб вискочити кабель дросельної заслінки в місці її з'єднання з кулькою. Якщо у неї є кронштейн, що відштовхується, зніміть шпильку на кулачці карбюратора і покладіть руку впускний колектор.

Крок 3

Вийміть з'єднання штока дроселя, обертаючи шток і зісковзуючи його з шарніру. Якщо вона обладнана нагрівальною трубкою від витяжного колектора до карбюратора, вийміть трубку, відкрутивши її кінцевим ключем. Використовуйте гайковий ключ, щоб послабити гайку паливної лінії, прикріплену до верхньої частини карбюратора (повітряний ріг). Покладіть ганчірку на колектор, щоб зловити будь-який розлитий газ. Акуратно зігніть паливну магістраль.

Крок 4

Використовуйте розетку, подовжувач та храповик, щоб послабити та зняти основу карбюратора. Для карбюратора Rochester з двома стволами зніміть лише два кріпильних болта. Підніміть карбюратор з впускного колектора. Покладіть всередину впускного колектора глибокі ганчірки. За допомогою скребка прокладки вишкребіть весь старий матеріал прокладки на дні старого карбюратора та сполучній поверхні впускного колектора. Потріть чисті поверхні за допомогою очищувача карбюратора та ганчірки. Вийміть ганчірки з впускного колектора.

Крок 5

Помістіть нову прокладку на впускному колекторі. Помістіть карбюратор над отворами і зафіксуйте болти вручну. Затягування болтів розеткою і гайковим ключем. Вкрутіть соленоїд назад в його кронштейн для кріплення і знову вставте шестигранну гайку. Затягніть шестигранну гайку торцевим ключем. Вкрутіть паливну трубу назад в карбюратор вручну, а потім затягніть її гайковим ключем. Підключіть шток дроселя, засунувши штоку назад у гніздо на шарнірі карбюратора.

Крок 6

Повторно підключіть тепло, накрутивши гайку назад на її фіксацію і затягніть її кінцевим ключем. Затисніть з'єднувальний кабель дросельної заслінки назад на кулю кулькового гнізда, використовуючи пару плоскогубців голки-носа. Зверніться до маскувальних маркерів стрічок на ваших шлангах та проводах, щоб ви могли знову підключити їх до належних портів або роз'ємів. Знову підключіть рукоятку, що кріпиться, за допомогою закріплювача до кріплення карбюратора.

Помістіть очищувач повітря на верхню частину повітряного ріжка карбюратора і розташуйте трубку в потрібному напрямку. Помістіть очищувач повітря поверх корпусу повітряного очисника і вручну затягніть гайку крила. Підключіть негативний кабель акумулятора. Запустіть двигун і зробіть необхідні регулювання холостого ходу і суміші.