Зміст

• Видалення старого водяного насоса
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Встановлення нового водяного насоса
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• край
• попередження
• Предмети, які вам знадобляться

Як відомо, у 2,5 л Duratec V6 у 1995-1997 рр. Ford Contour мав водяний насос, який, як правило, вийшов з ладу приблизно на 60 000 миль. Винуватцем було слабке пластикове робоче колесо, яке не справлялося з нормальними температурами та тиском двигуна. Однак дизайнери Duratec 2.5L розмістили водяний насос в передній частині моторного відсіку, що дозволило легко замінити компоненти.

Видалення старого водяного насоса

Крок 1

Зніміть три болта, що тримають двигун, з передньої частини двигуна. Зніміть кришку.

Крок 2

Водяний насос і шків розташовані з правого боку двигуна, між блоком циліндрів і акумулятором. Для отримання більшого робочого простору ви не можете виймати акумулятор, але це не потрібно.

Крок 3

Натисніть пружину натяжної шківи до водяного насоса, щоб зняти напругу з ременя водяного насоса. Зніміть ремінь і відкладіть його. Якщо ремінь у достатньому стані, його можна повторно використовувати, але розумно його замінити.

Крок 4

Використовуйте гайковий ключ, щоб зняти 8-мм болти, що утримують агрегат водяного насоса на місці. Зверніть увагу на довжину болтів та їх положення. Повинно бути три довгих болта та п'ять коротких болтів.

Крок 5

Коли ви знімете болти, агрегат водяного насоса почне розпушувати та просочувати теплоносій. Переконайтеся, що ви максимально використовуєте свої паперові рушники та підноси.

Знявши всі болти, обробіть агрегат водяного насоса, щоб відокремити вузол з боку двигуна. Кілька кранів за допомогою викрутки можуть допомогти йому звільнитися. Після звільнення огляньте робоче колесо; якщо він виглядає поламаним, частини двигуна часто ламаються там, де поміщається насос, на будь-які пошкоджені шматки. Витягніть будь-які видимі шматки обережно.

Встановлення нового водяного насоса

Крок 1

Переконайтесь, що старий матеріал прокладки ретельно очищений з боку двигуна, де знаходиться насос.

Крок 2

Вирівняйте нову прокладку на водяному насосі так, щоб усі отвори болтів і отвори в прокладці були вгору. Ретельно встановіть насос збоку двигуна, щоб прокладка залишалася належним чином.

Крок 3

Вставте три довгі 8-мм болти через правильні отвори і забийте їх пальцями. Вставте решту п’яти болтів у решту отворів, а також нанизайте їх пальцями.

Крок 4

Якщо у вас є гайковий ключ, затягніть всі болти до 13 фунтів. Якщо у вас немає гайкового ключа, потрібно бути обережним, щоб уникнути перенапруження. Для рівномірного затягування застосовуйте рівну силу на кожен болт.

Замініть старий ремінь водяного насоса або встановіть новий ремінь водяного насоса. Якщо ви вийняли акумулятор, встановіть його знову. Доповніть рівень охолоджуючої рідини до "Повного" та запустіть двигун. Контролюйте рівень охолоджуючої рідини протягом декількох хвилин простою і переконайтесь, що він залишається повноцінним; додайте охолоджуючу рідину за потребою. Як тільки робота закінчена, і ви переконалися, що насос не протікає, встановіть наново кришку двигуна.

край

• Невеликий мазок ущільнювача прокладки або силікон може допомогти утримати прокладку на місці під час встановлення.

попередження

• Під час виконання цієї процедури двигун повинен бути крутим. Виконуючи завдання на розпеченому двигуні, ризикуєте зіпсувати себе або, можливо, пошкодити двигун.
• Охолоджуюча рідина приймається всередину! Він має солодкий смак, який може спонукати тварин або дітей пити його, але викликає хворобливу недостатність нирок, яка швидко призводить до смерті. Уникайте розливів та не залишайте відкритих контейнерів або замочених паперових рушників або ганчірок у доступній оренді.

Предмети, які вам знадобляться

• Водяний насос для Duratec 2.5L V6 (повинен поставлятися з новою прокладкою)
• Ремінь водяного насоса для Duratec 2.5L V6
• 8-мм гайковий ключ
• Гайковий ключ (рекомендується)
• Лоток або відро для збору розлитого теплоносія
• Паперові рушники
• Пляшка теплоносія