Зміст

• Підготовка та видалення аксесуарів
• Крок 1
• Крок 2
• Заміна ланцюга накладки
• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Предмети, які вам знадобляться

Ланцюг синхронізації на двигуні Chevrolet 350 (також відомий як SBC 350, для невеликого блоку Chevy) обертає розподільний вал синхронно з обертанням колінчастого вала. Після років служби ланцюги часу можуть розтягнутися. Це може вплинути на продуктивність двигуна. Крім того, шестерня розподільного вала може зношуватися. (Старі кулачкові зірочки були зроблені з капроновими зубцями для роботи, і вони вийдуть з ладу, що призведе до непрацездатності двигуна.) Як проект "зробі сам", заміна цих деталей Заздалегідь оформіть необхідні інструменти та деталі.

Підготовка та видалення аксесуарів

Крок 1

Замовлення та придбання правильного набору часу (ланцюга та двох зірочок) та набору прокладок для ремонту моделі двигуна. Обов’язково вкажіть рік випуску та застосування двигуна. Також додайте в покупку невелику трубку прокладки прокладки. Місцеві магазини деталей можуть мати інструменти для гойдалки та встановлення, доступні для оренди.Ви також можете замовити деталі у постачальників.

Крок 2

Вийміть вентилятор з водяного насоса. Далі визначте та видаліть усі аксесуари та болти, щоб можна було зняти водяний насос. Вони залежать від автомобіля до транспортного засобу, альтернативно або альтернативно, кронштейни A / C.

Перш ніж зняти водяний насос, його потрібно повністю повністю злити. (Мета - уникнути похолодання в картері двигуна, як тільки ви зняли кришку ГРМ.)

Заміна ланцюга накладки

Крок 1

Відпустіть і вийміть водяний насос (чотири болта кріплять водяний насос до передньої частини блоку двигуна). Почистіть і очистіть поверхні прокладки кожного. Зніміть шківи, ​​прикріплені до балансира. Вийміть поворотний болт і прив’яжіть знімаючий балансир гармонік до передньої частини гойдалки і затягніть центральний болт, щоб витягнути балансир з колінчастого вала. Вийміть кілька болтів передньої мастила та відпустіть залишки, щоб масляний посудину можна було зняти з кришки ГРМ. Вийміть усі болти кришки ГРМ і обережно відірвіть кришку від блоку двигуна. Почистіть і очистіть усі поверхні прокладки. Зніміть і замініть переднє ущільнення колінчастого вала в кришці ГРМ.

Крок 2

Поверніть двигун вручну так, щоб дві позначки часу на обох зірочках були вирівняні. Вийміть три болти кулачкової зірочки і відсуньте кулачкову зону від розподільного вала. Засуньте ланцюг під зімкнути / вимкнути кривошип. Встановіть нову зірочку ланцюга та розподільного вала, переконавшись, що вони розташовані в їх найближчій точці. (Порада: кривошипні пружини рідко виходять з ладу або зношуються.) Затягніть болти кулачкової зірочки до моменту крутного моменту на 20 фунтів.

Крок 3

Нанесіть скромну кількість герметику / клею для прокладки на поверхонь, що з'єднуються, кришки ГРМ та блоку двигуна. Установіть кришку ГРМ з 6-футовим моментом крутного моменту до кожного болта. Нанесіть на кожен кінець ущільнювача масляного герметика невеликий «мазок» з кремнієвого герметика. Замініть / затягніть всі болти масляної каструлі. Нанесіть на поверхню передньої ущільнювача та маятникової маточини невелику кількість масла або вузла, після чого встановіть балансир гармоніки із заміною установки / преса. (Не встановлюйте знову балансир на болт або молоток.) ​​Замініть центральний болт балансира, використовуючи крутний момент на 60 фунтів.

Продовжуйте перевстановлювати всі попередньо вилучені компоненти у зворотному порядку. Нарешті, заправіть радіатор охолоджуючої рідини, запустіть двигун і перевірте, чи не виникає течі та виправлення, якщо це потрібно.

Предмети, які вам знадобляться

• Різні розетки / гайкові ключі
• Гармонічний знімач для гойдалок
• Встановити гармонічну гойдалку
• Набір ланцюга / зірочки з хронометром
• Набір прокладки ГРМ
• Двигун спуску холодильної рідини