Зміст
- Зняття зубчастих механізмів ланцюга синхронізації
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Крок 6
- Встановлення зубчастих механізмів зубчастих рядів
- Крок 1
- Крок 2
- Крок 3
- Крок 4
- Крок 5
- Крок 6
- Крок 7
- Предмети, які вам знадобляться
350 малих двигунів Chevrolet має дві зубчасті передачі. Підключення хронометражу - це один ланцюг. Призначення зубчастих передач і ланцюга полягає в тому, щоб розподільний вал і колінчастий вал оберталися в унісон. Зубчасті передачі досить міцні, але зуби на шестернях можуть зношуватися. Частіше сам ланцюг розтягується. На щастя, встановити заміну та шестірні досить просто.
Зняття зубчастих механізмів ланцюга синхронізації
Крок 1
Поставте ємність під зливний болт внизу радіатора. Скрутіть ковпачок радіатора зверху радіатора, потім вийміть болт із нижньої частини радіатора гайковим ключем. Слідкуйте за тим, як рівень рідини падає, дивіться через отвір кришки, а потім затягніть злив радіатора.
Крок 2
Зніміть демпфер для вібрації з кінця колінчастого вала за допомогою інструменту для зняття демпфера. Не всі інструменти для знімання однакові, тому дотримуйтесь інструкцій виробника.
Крок 3
Відкрутіть затискачі, які закріплюють шланг нагрівача та верхній шланг радіатора до водяного насоса за допомогою викрутки, потім витягніть обидва шланги від насоса.
Крок 4
Зніміть кріпильні болти водяного насоса гайковим ключем, а потім витягніть насос з блоку циліндрів.
Крок 5
Відкрутіть і вийміть болти, які оточують зовнішній край кришки ланцюга синхронізації, а потім витягніть кришку з блоку циліндрів, щоб відкрити ланцюг синхронізації.
Крок 6
Повертайте болт на кінчику колінчастого вала гайковим ключем до кругового відступу на торці коробки передач. Іншими словами, два відступи повинні вказувати один на одного.
Відкрутіть і вийміть болти, які закріплюють верхню передачу ланцюга зубчастого валу до кінчика розподільного вала, потім натягніть верхню передачу ланцюга і потягніть ланцюг вниз. Зніміть нижню передачу з колінчастого вала за допомогою зубчастого інструмента.
Встановлення зубчастих механізмів зубчастих рядів
Крок 1
Просуньте нижню передачу на кінчику колінчастого вала, потім ланцюг передач навколо нижньої шестерні.
Крок 2
Розмір часу обертання часу обертання зубчастого колеса, потім верхня передача на кінчику розподільного вала. Зауважте, що металевий дюбель на розподільному валу ковзає через отвір поруч із центром верхньої шестерні.
Крок 3
Затягніть верхню шестерню ланцюга ГРМ за допомогою трьох болтів гайковим ключем.
Крок 4
Прикладіть ущільнювач прокладки до нової прокладки, потім прокладку на зворотній стороні ГРМ. Розташуйте кришку над зубчастими колесами зубчастого ланцюга та проти блоку циліндрів, потім встановіть і затягніть болти кришки гайковим ключем.
Крок 5
Нанесіть ущільнювач прокладки на кожну сторону нових прокладок водяного насоса. Розташуйте прокладки водяного насоса на водяному насосі, потім притисніть насос до блоку циліндрів. Встановіть і затягніть болти насоса за допомогою гайкового ключа.
Крок 6
Встановіть демпфер для вібрації на кінчик колінчастого вала, а потім закрутіть єдиний болт демпфера в колінчастий вал.
Крок 7
Підключіть шланг нагрівача та шланг радіатора до водяного насоса та закрутіть затискач на кожному шланзі викруткою.
Для злитої рідини радіатора назад в радіатор.
Предмети, які вам знадобляться
- контейнер
- гайковий ключ
- Знімач вібрації
- викрутка
- Знімач шестерні
- Ущільнювач прокладки
- Прокладка кришки ланцюга ГРМ
- Прокладки водяного насоса
