Зміст
ідентифікація
Настільки ж універсальні та зручні, як і автомобілі, легко не помітити невеликі вбудовані зручності, які вони надають, такі як плавна їзда. Якби це не для систем підвіски, наші подорожі, безумовно, були б трохи кумеднішими. Підвіска повітряної подушки - це покращення порівняно з традиційними системами; Однак основна конструкція повітряної підвіски - це не просто частина конструкції. Традиційна система підвіски включає сталеві пружини та амортизатори. Сам механізм виготовлений з котушки, або листової пружини, яка містить поршень. Коли поршні рухаються вгору і вниз, рідина знаходиться в камері для запобігання удару поршня. Це механізм поглинання амортизації при роботі. Пружина і поршень рухаються разом у кожному положенні колеса, щоб поглинути удар, коли котиться по шині. Оскільки вони розроблені так, щоб протистояти стискуванню, вони додатково посилюють ефект амортизації. Підвіска повітряної подушки сприймає цей посилений ефект за пару кроків.
функція
Замість металевого пружинного механізму міцні гумові мішки виконують роль повітряних контейнерів. Потім мішки з'єднують з повітряним компресором і резервуаром для повітря. Компресор - це робота над надуванням та знеструмленням мішків, тому автомобіль піднімається та опускається. Отримані наслідки - це більш плавна їзда та універсальність у виконанні. Ці системи мають блок управління, який знаходиться всередині системи. Оскільки ця установка є лише модифікацією традиційної системи, зміна вашого автомобіля - лише питання придбання комплекту. Комплекти підвіски повітряної подушки можуть працювати від 400 до 1000 доларів, залежно від того, наскільки складна система. Більш складні системи дозволяють водієві пристосовуватися до різних дорожніх умов або для міста проти руху по шосе.
Конструкції з низьким рівнем їзди
Системи підвіски подушок безпеки можуть бути встановлені в легкових автомобілях, напівпричепах і насадках. Протягом останнього десятиліття вони стали популярними в традиційній автомобільній культурі вуличних прутів, вантажних автомобілів, автомобілів та мотоциклів. Ці системи є більш складними та багатофункціональними, що дозволяє підвищити точність. Система підвіски, відома як "низькі вершники", набагато потужніша, використовуючи невеликі повітряні компресори з електричним або двигуном. Блок управління дозволяє водієві перебувати в будь-якій точці дороги до точки, коли він зможе «розгойдуватися» за бажанням. Зазвичай ці картриджі використовуються з рідинною суспензією. Цей пристрій називається гідравлічним приводом. Привід призначений для притискання коліс до землі, тому сила удару по сечовому міхурі підніме автомобіль.
