Зміст
Епоха Гарлі-Девідсона Лопата охопила 1966-1984 рр. Двигун Shovelhead, названий своїми рокерними кришками, нагадує задню частину перевернутих вугільних лопат, тихіший, гладший, більш герметичний і не потребує обслуговування, ніж його попередник, Panhead двигун. Однією з найпопулярніших моделей Shovelhead є Low Rider (FXS), представлена на велосипедному тижні Daytona в 1977 році. Переважаючий успіх, Low Rider, був негайно сприйнятий громадськістю і став майже найпродажшою моделлю Harley, майже 20 відсотків загального обсягу продажів для Harley-Davidson у 1978 році.
Двигун та продуктивність
Проведений лише для 1977, 1978 і 1979 років, Low Rider оснащений 74 кубічним дюймом, 1,206 куб. См, чотиритактним, 45-градусним, повітряним охолодженням, двигун V-Twin, що забезпечує 58 кінських сил при 5150 об / хв з максимальною швидкістю 105,6 миль / год. У 1980 році Стургіс став новим малюком з 80-кубічним дюймовим мотором.
стайлінг
Низький вершник був першим із «заводських звичаїв» Харлі-Девідсона. Відомий тим, що налаштовує стиль налаштування для Bad Boy, Fat Boy, Heritage Springer та інших, Low Rider переживає свою позицію. Він розрізає довгий, худий і низькопружистий профіль з його скошеним 26-дюймовим висотою сидіння, розширеними передніми вилами з 32-градусними граблями, перетягувальними прутами, укороченими поштовхами, піднятими білими шинами спереду і ззаду випускний відрізок, який перетворюється на два в один, з емуляцією багатьох виробників мотоциклів.
Кольорові схеми фарби
Спочатку запропонований у сірому кольорі з оранжево-червоною графікою у 1977 році, Low Rider також доступний у чорному та сріблястому кольорах у виданнях 1978 та 1979 років.
