![Chevrolet SSR. Он такой один, уникальный и дорогой!](https://i.ytimg.com/vi/DV8uM0isjpc/hqdefault.jpg)
Зміст
3,4-літровий двигун є членом сімейства двигунів 60-градусного V6. Цей двигун заміщує 207 кубічних дюймів, або 3,4 літра. Він має отвір 3,622 дюйма, хід 3,307 дюймів і коефіцієнт стиснення 9,5 до 1. Цей циліндр двигунів стріляє в порядку 1-2-3-4-5-6. Його впускний колектор встановив технічні характеристики крутного моменту.
Впускний колектор
Впускні колектори відповідають за рівномірний розподіл суміші для горіння. Це необхідно для досягнення максимальної ефективності та продуктивності. Впускний колектор також працює для кузова дросельної заслінки, карбюратора, вприскування палива та інших компонентів двигуна. Якщо колектор з'єднується з цими компонентами, болти мають специфічні вимоги до моменту.
крутний момент
"Крутний момент" відноситься до сили, необхідної для обертання предмета - в даному випадку гайки або болта - навколо осі або повороту. Подумайте про це як на поворот. Виробники встановлюють технічні характеристики для своїх компонентів, такі як специфікація крутного моменту, що виражаються у фунтах. Щоб забезпечити стабільність двигуна, болти двигуна повинні бути затягнуті або прикручені до певної вагової специфікації згідно інструкцій виробника.
Характеристики крутного моменту
Паливні рейкові болти до впускного колектора на 7,42 футових фунтів крутного моменту. Гайки і болти впускного колектора з'єднуються з головкою циліндра при 30 футових обертах. Болти «дросель-запуск-впуск-колектор» з'єднуються зі швидкістю 18 футів.