Зміст

• Основні принципи автомобільного спалювання
• Температура камери згоряння
• Клапан EGR
• Інші переваги
• Історія ЕГР

Клапан рециркуляції вихлопних газів (EGR) - це, мабуть, одна з найбільш неправильно зрозумілих деталей під капотом сучасного автомобіля. Розроблений, щоб допомогти контролювати забруднення, за допомогою вентиля PCV відіграє важливу роль у очищенні повітря в містах та навколо них. Але щоб зрозуміти, що це таке, потрібно зрозуміти, як паливо згорає всередині двигуна.

Основні принципи автомобільного спалювання

Бензинові двигуни працюють, змішуючи паливо з повітрям, стискаючи його всередині циліндра та запалюючи його за допомогою свічки запалювання. В ідеалі бензин спалює кисень. Але повітря містить 70 відсотків азоту і має сліди інших газів. Азот досить інертний і не любить комбінувати з бензином. Але як температури камери згоряння, оксиди азоту, також відомі як NOx. Оксиди азоту є основною складовою забруднення повітря у містах. Бензин теж горить найкраще, коли поєднується з повітрям у співвідношенні 14,7 повітря до 1 палива. Але менші комбінації покращують економію палива. Проблема полягає в тому, що при спалюванні бензину пісний він має тенденцію до стуку. Стук значно знижує тепловий ККД і може пошкодити двигун, якщо йому надалі працювати. Незважаючи на те, що можна працювати при більш низькій температурі, вона може бути покращена при зниженні температури камери згоряння. За рахунок зниження температури в камері згоряння зменшується забруднення та покращується економія палива. Продуктивність буде принесена в жертву, але це необхідна ціна за якість повітря.

Температура камери згоряння

Існує два способи зниження температури камери згоряння. Перший - зменшити коефіцієнт стиснення. Коефіцієнт стиснення - величина стиснення, що забезпечується циліндром. Важливо знизити цей фактор до менш ніж 8: 1 або настільки різко знизити як продуктивність, так і ефективність. Ще один спосіб зниження температури камери згоряння - додати щось до повітряно-паливного заряду. Щось таке, що не може спалити. Щодня є готовий запас газу - вихлоп. Дивно, але додавання відпрацьованого повітря до входу повітря фактично знижує максимальну температуру камери згоряння. Це протиінтуїтивно, оскільки витяжка гаряча. Однак, коли він виходить з циліндра, він прохолодніший, ніж максимальна температура камери згоряння. Таким чином, закачуючи його назад у камеру згоряння, він не згорить і не поглинає тепло.

Клапан EGR

EGR означає рециркуляцію вихлопних газів. Клапан направляє невелику частину відпрацьованих газів назад у повітря і знижує максимальну температуру спалювання палива. Клапан гарантує, що система EGR вимкнеться в холостому ході, де це призведе до нерівномірного і замкнутого холостого ходу, і до максимальної потужності, оскільки додавання вихлопних газів позбавляє живлення від двигуна.

Інші переваги

Зниження та зниження температури камери згоряння, рециркуляція ефекту зменшення втрат насоса. Втрати на насосі - це робота двигуна. Оскільки EGR знижує потужність, дросель повинен бути відкритий до потрібної потужності, тобто отвір дросельної заслінки - стільки, що двигуну не доведеться багато працювати, щоб вдихати повітря. Більше того, при меншій температурі камери згоряння менше втрат тепла на металевих стінках циліндра, поршня та головки циліндра, що більше внутрішнього тепла, зберігається до механічного механічного.

Історія ЕГР

Перші системи ЕГР на початку 1970-х працювали строго на вакуумному колекторі. Вони мали величезний вплив на продуктивність, керованість та надійність. Багато власників просто зняли карбюратори, щоб не допустити запуску. Трохи пізніше системи додали електронне управління, що покращило продуктивність та надійність системи і продовжувало керувати системами, хоча це було передбачено Федеральним законом, були непопулярними для водіїв. Деякі зарубіжні виробники змогли усунути цю проблему та змогли повністю усунути систему EGR. Цей крок допоміг їм закріпитися на американському ринку. Система продовжувала розвиватися і в поєднанні з сучасними системами управління двигунами, керованими комп'ютером, справила значний вплив на ефективність економії палива.