Зміст
Реле паливного насоса - це невеликий блок, покритий пластиковим корпусом, який має кілька пружин з одного боку, які затискаються на системі запалювання. Реле паливного насоса - це те, що включається паливо під час запуску автомобіля і приводить його до ладу, коли ви вимикаєте запалювання.
функція
Модуль управління двигуном (ECM) використовує реле паливного насоса для управління, коли паливний насос увімкнено. Реле паливного насоса подає електроенергію для живлення та відключення паливного насоса.
лізинг
Перегляньте інструкцію власника щодо реле паливного насоса. Він розташований у різних місцях на різних автомобілях. Це може бути під капотом, на брандмауері, на одній із кришок крила або рульовій колоні, щоб назвати кілька місць. Якщо у вас немає посібника користувача, ви можете знайти необхідну інформацію.
функція
Коли ви переходите до ключа запалювання, починається "цикл пуску", і паливний насос працює досить довго, щоб увімкнути паливний насос. Він знову відключається, коли двигун працює. Як тільки двигун працює, реле паливного насоса відключається, а струм для паливного насоса подається блоком тиску масла. В інший раз реле паливного насоса вмикається, коли ви вимикаєте запалювання. Він працює досить довго, щоб вимкнути паливний насос.
збої
Якщо двигун затягує тривалий час, це, мабуть, поганий реле паливного насоса. Це відбувається тому, що реле паливного насоса не включається на паливному насосі протягом пускового циклу. З часом двигун запуститься, але не до тих пір, поки тиск масла не зросте і тиск масла не перейде на паливний насос. Перемикач тиску масла працює як резервна система реле паливного насоса. Ще один спосіб, яким ви можете сказати, що паливний насос - це коли ви кілька разів спрацьовуєте паливний насос, коли ви вимикаєте його.
міркування
Заміна реле паливного насоса не може виправити проблему, оскільки джерелом проблеми може бути паливний насос. Ось деякі поширені ознаки насоса мазуту: паливний насос включається, але тиск палива низький; під час запуску двигуна виникає високий звук; прискорення нерівномірне (це також ознака поганого паливного фільтра; масляний фільтр перевіряється спочатку, в цьому випадку); автомобіль діє так, як його немає газу, навіть якщо бак наповнений; транспортний засіб розпорошує, гине та перезапускається.
