Зміст
введення
Якщо двигун повинен працювати правильно, паливо потрібно скласти. Це функція доглянутого паливно-імпульсного насоса. За допомогою імпульсів заздалегідь визначена кількість палива подається в двигун постійним потоком
Компоненти
Імпульсний паливний насос має чотири трубки, підключені до нього. Одна трубка з'єднує паливний бак. Дві трубки з'єднують кожен карбюратор, а одна трубка з'єднує картер двигуна. Коли двигун обертається, трубка з'єднує ринок палива з імпульсом кожного обороту. Діафрагма пульсує з тиском. У верхній частині кімнати - дві палати. Вони розділені парою однобічних клапанів.Ці клапани гарантують, що паливо, яке проходить через нього, не повернеться. Паливо перетікає з однієї камери в іншу і один імпульс, паливо рухається до двигуна. Доглянутий насос працює зі швидкістю 5000 імпульсів на хвилину.
функція
Нижній кінець картера двигуна постійно піддається високому чи низькому тиску з кожним імпульсом. Цей імпульс направляється на паливний насос імпульсною трубкою. Імпульсна лінія з'єднує імпульсну камеру. Тиск картера підштовхується імпульсом через пару клапанів і паливних баків і правильним заходом для живлення двигуна.
обмеження
Імпульсний паливний насос має свої обмеження. Можна оцінити тиск палива під час руху в гору. Паливо, ймовірно, підніметься, коли автомобіль піднімається. Кількість палива завжди обмежується величиною тиску або накачування картера. Неможливо створити сильний тиск з рівнем плаву карбюраторів. Тиск насоса повільно зменшується, коли з часом ущільнювачі та прокладки кривошипа починають просочуватися.
монтаж
Насос слід встановлювати, тримаючись на відстані від картера. Якщо насос знаходиться близько до картера, імпульсну трубку можна зменшити, а ефективність перекачування палива значно знизиться. Насос ніколи не слід встановлювати на картері двигуна. Це тому, що двигун вібрує. Вібрація двигуна впливатиме на пульсуючий потік палива, а на регульований потік палива вплине. Лінія пульсу повинна бути досить жорсткою, щоб не ставати вологим. Найкращий спосіб встановити насос - це розмістити його вище, ніж двигун. Це забезпечить, що паливо з двигуна не зможе стікати назад в камеру насоса.
Види та їх функції
Прямокутні імпульсні насоси використовуються для застосування в одиничних карбюраторах. Круглі насоси зазвичай використовуються для великих обсягів палива, що подає два карбюратори. Двотактний двигун підключений до картера двигуна. 4-х тактний двигун містить мастило, а імпульсна трубка підключена до впускного колектора двигуна.
