Зміст
Часто, чим менше автомобіль, тим складніше може бути технічне обслуговування. Це справедливо для Ford Focus та його паливного бака. Якщо необхідно вийняти бак з причини, потрібно трохи більше зусиль відключити всі його з'єднання (в тому числі і вихлопну систему), ніж це стосується деяких інших автомобілів.
підготовка
Гарна ідея використовувати якомога більше бензину, перш ніж підготуватися до виймання бака. Потім зніміть тиск палива, знявши запобіжник паливного насоса з коробки запобіжників; це повинен бути запобіжник № 12. Тепер спробуйте запустити машину; якщо воно ввімкнеться, воно повинно зупинитися через кілька секунд. Як тільки двигун запускається, закрутіть його ще кілька секунд. Коли тиск зникла, відкрийте газовий ковпачок і від'єднайте від'ємний кабель акумулятора. Відсипати залишок бензину в бензобак; використовувати набір вакуумних насосів на основі сифону. Блокуйте передні колеса в якості запобіжних заходів, потім підніміть задній кінець автомобіля та зніміть задні колеса.
Вийміть танк
Відключіть вихлопні системи резервуара, видаливши гайки для фланця позаду гнучкої труби; для цього кінця системи вам знадобиться вісь підставки або інший тип опори. Зняти тепловий щиток, знявши його кріплення «плоска гайка». Потім зніміть кріплення гуми для витяжної системи спереду і ззаду; це буде спеціальний інструмент з магазину деталей. Вам не потрібно видаляти задній кінець витяжки; просто нехай вона залишається на задній підвісці підвіски. Від'єднайте трубу та шланг вітру, послабивши затискач шланга; не використовуйте гострих інструментів на хомуті, інакше ви можете пошкодити трубу. Вийміть каністру з деревним вугіллям на задньому кінці, від'єднавши шланги та притиснувши металевий затискач, щоб ви могли підняти касету вгору та назад. Відключіть подачу та зворотну лінію від паливного фільтра, звільнивши їх арматуру; ви повинні помістити контейнер під фільтр, щоб зловити паливо, яке виходить. Болт на танку з болтом і болтом. Поступово опустіть бак і від'єднайте всі необхідні лінії; сюди слід включати штепсельну вилку для паливного насоса та датчик ер.
