Зміст
Діагностика та усунення проблеми кондиціонування повітря у транспортному засобі Ford - складний процес у цій галузі. Однак, якщо мова йде про оплату опалення та кондиціонування у моделях Ford, багато хто вважає, що ці проблеми неправильно діагностуються та дорогі. Знання, як діагностувати та, якщо можливо, виправити проблеми змінного струму у транспортних засобах Ford, часто може заощадити гроші.
Системи управління повітрям
Взагалі кажучи, проблеми з кондиціонуванням повітря в транспортних засобах кореняться у двох специфічних системах: системі управління повітрям та велосипедній системі холодоагенту. Система управління повітрям є першою, яку слід перевірити, оскільки деякі проблеми діагностуються порівняно просто. Наприклад, якщо кнопки та елементи керування, які працюють, виявляють занадто великий опір або виявляють мало опору, то проблема може бути електричною. У разі відсутності повітряного потоку в коробці запобіжників слід перевірити наявність видувних запобіжників. Видутий запобіжник - це легке та недороге виправлення --- ви можете отримати запобіжник тієї ж оцінки в автомагазині та замінити --- якщо це не відбувається повторно. Проблеми з електрикою та ланцюгом часто є наслідком повторних збоїв. Запобіжники вентиляторів часто першими виходять і можуть вказувати на проблему з двигуном, яку в залежності від моделі можна легко замінити. Слід звернутися до посібника користувача щодо інструкцій, якщо несправність вентилятора двигуна є проблемою. Клапани нагрівача та лінії подачі вакуумної системи, яка регулює температуру і напрямок повітряного потоку, легко знайти і їх можна недорого замінити.
Системи охолодження холодоагенту
Ці системи знаходяться під кришкою, і їх слід перевірити вдруге після огляду управління повітря. Спочатку слід ознайомитися з посібником із власниками, а також можуть бути включені схеми та вказівки щодо усунення несправностей. Заміна відсутнього або зламаного приводного ременя компресора - це дуже просте виправлення, і це коштуватиме вам дорого. (Ви не повинні забувати Інтернет. Інструктивні відеоролики про перевстановлення змійовика на систему компресії Ford легко знайти.) Далі слід переглянути шланги холодоагенту, підключення до компресора та регуляторні вимикачі. Потрібно зазначити будь-яке погане з'єднання, зірване електропроводку чи контактні точки. Після того, як ретельний огляд завершений, ви видаєте шум чи шум. Широкий повинен відчувати прохолоду; маленький, теплий. Будь-яке нерегулярне повороти, зупинки та пуски або заїкання на частині пояса може свідчити про більш серйозну проблему.
Коли викликати механіка
Якщо ретельне розслідування не дасть результатів, це може бути кваліфікований механік. Якщо після того, як всі інші варіанти вичерпані, потік повітря продовжується через вітер, але його потрібно змішати з повітрям, що вимагає виправлення досвідченого механіка повітряної системи. Якщо концентратор приводу не в центрі, зламаний, погано проржавів або зовсім не працює --- тобто, якщо вся система стиснення вийшла з ладу --- тільки механік зможе це виправити (і, на жаль, ці ремонти зазвичай не дешево). Перш ніж відвезти машину до механіка, вам слід зателефонувати механіку і ретельно пояснити симптоми та перевірені системи. Хороший механік допоможе людині вирішити, як найкраще діяти, навіть якщо ремонт можна зробити самостійно.
