Зміст
У Флориді існує мінімально необхідна глибина, яку необхідно змінити. Причина цього проста: для безпеки водія та інших учасників дорожнього руху транспортний засіб повинен бути керованим на швидкості шосе. Добре підтримується зниження шуму в шинах та зменшений шум. Часто перевірка на наявність зносу, випирання та розтріскування та стану протектора є частиною технічного обслуговування.
Управління транспортним засобом
Ви можете керувати своїм автомобілем і зупинятися. Ви схильні до аварії, якщо ваші шини не дозволяють вам об'їжджати якийсь предмет. Ви повинні мати можливість забезпечити тягу на дорозі, коли ви намагаєтесь уникнути аварії. Жоден сертифікований інспектор у Флориді не матиме прийнятної глибини протектора.
Мінімальна глибина протектора
Відповідно до закону Флориди, мінімальна глибина протектора у Флориді становить 1/16 або 2/32 дюйма. Неофіційний спосіб вимірювання нитки - за допомогою монети. Якщо занурити копійку в пази протектора над шиною, і більша частина голови Лінкольнса вийшла, її потрібно замінити. Офіційний метод вимірювання - це датчик, який зчитує 32 дюйми дюйма глибини, що залишилася. Знати, що тягнення зношене - це також здоровий глузд. Коли глибина становить 2/32 дюйма, її здатність виконувати у воді підірвана, а можливість гідропланування у вологих умовах значно збільшується.
Закони Північної Америки
Виробники шин у Північній Америці зобов'язані мати в протектор індикатори, які називаються зношеними прутками. Зносові планки проходять через візерунок протектора до зовнішнього плеча шини. Це допомагає Флориді та іншим американським і канадським водіям. Канада та більшість штатів США дотримуються правила глибини протектора на 2/32 дюйма.
