Зміст

• Крок 1
• Крок 2
• Крок 3
• Крок 4
• Крок 5
• Крок 6
• Крок 7
• Крок 8
• Крок 9
• край
• попередження
• Предмети, які вам знадобляться

Ford F-150 - це надійний вантажівка, і ціна на одну може бути дуже низькою. Однією з причин того, що хтось може продати свій F-150, є через те, що голова пробита прокладкою. Механік може стягнути цілих 2000 доларів, щоб виправити це. Якщо ви дізнаєтесь, як ви дивитесь на пробиту головою прокладку, у нас є F-150 самостійно, ви можете отримати подібний майже нічого.

Крок 1

Припаркуйте вантажівку на рівні з великою кількістю світла та вентиляції. Підніміть передню частину вантажівки та підтримайте її на двох підставках домкрата. Зніміть обидва передні колеса за допомогою гайкового ключа або гнізда.

Крок 2

Відключіть вихлоп із випускного колектора, який закріплений на прокладці головки двигуна. Відкрутіть утримуючі болти на випускному колекторі та колектор від головки. Перед продовженням зв’яжіть підвісну частину вихлопу, яка була підключена до випускного колектора.

Крок 3

Замініть обидва передні колеса на вантажівці. Опустіть вантажівку на землю. Розмістіть сходи поруч з вантажівкою, щоб ви могли дотягнутися до кінця вниз, майже до дна двигуна, стоячи поза моторного відсіку. Покладіть ковдру або кришку прокладки на фарбу на зовнішній стороні вантажівки під час роботи.

Крок 4

Від'єднайте трубку для впуску повітря та повітряну коробку. Відпустіть трубу впускного повітря на корпусі дросельної заслінки і зав'яжіть її назад від робочої зони. Від'єднайте проводку, яка підключається до датчика кисню. Відпустіть кришку клапана і підніміть кришку голови клапана з підірваною прокладкою. Зніміть впускний колектор.Накрийте відкриті частини робочої зони.

Крок 5

Відкрутіть кріпильні гайки коромисло і вийміть усі рукоятки та штовхачі. Зберігайте кожну, щоб їх можна було повернути в те саме місце, з якого вони вилучені при повторному монтажі деталей. Позначте лінію на боці голови двигуна, щоб ви могли відповідати їй раніше.

Крок 6

Послабте головки болтів в такій послідовності, щоб головка рівномірно відділялася від блоку. Центр - №1, нижній центр №2. Перемістіть до болтів праворуч від центру: верхній болт - №3, а нижній - №4. Тепер переходимо до пари болтів зліва від №1: верхній болт - №5, а нижній - №6. Тепер перемістіть болт №7, а нижній болт - №8. Останні два головних болта будуть у голові: №9 та №10.

Крок 7

Очистіть і двигун, і двигун та видаліть бруд та залишки. Вирівняйте нову прокладку на голові та використовуйте герметик Perma-tech, щоб утримувати прокладку на місці та допомогти створити якісну пломбу між блоком і головкою. Перед тим, як опустити на блок двигуна, утримуйте головку від блоку двигуна до отворів головки болта.

Крок 8

Закрутіть головки болтів F-150 послідовно, щоб голова сиділа на блоці рівномірно. Почніть з середини голови F-150. Центр - №1, нижній центр №2. Засуньте головний болт на місце. Перемістіть до болтів праворуч від центру: верхній болт - №3, а нижній - №4. Тепер переходимо до пари болтів зліва від №1. Тут верхній болт - №5, а нижній - №6. Тепер переходимо до правого краю голови. Верхній болт - №7, а нижній - №8. Останні два головних болта будуть у голові: №9 та №10. Затягніть шестигранні болти в два етапи послідовно: від одного до одного, потім ще один прохід, підтягуючи всі фути. Фланцеві болти головки вимагають різної послідовності затягування. При першому проході затягніть їх до 35 фунтів. На другому проході затягніть їх послідовно до 55 фунтів. На останньому проході додайте додаткові 90 градусів на кожен або 1/4 обороту, щоб правильно встановити фланцеві болти головки.

Крок 9

Відрегулюйте гойдалки, коли ви повернете штовхачі та коромисла назад до їх утримуючих шпильок («пришпиліть» клапани). Затягніть утримуючу гайку коромисла, щоб правильно натиснути на храповик на 1/2 до 3/4 витка. Перед закриттям двигуна змастіть масляні рукоятки, штовхачі та підйомники біля основи штовхаючих стрижнів.

Установіть кришку клапана і затягніть фіксуючі гайки. Заміна впускного колектора Закрутіть болти поетапно. За один постріл кожен болт до 96 дюймів фунтів, 16 фунтів, а потім 25 фунтів. Повторно підключіть проводку для повітрозабірника та провідник кисню. Підніміть та опустіть передню частину вантажівки підлогою домкрата та витяжним колектором за допомогою гайкового ключа, щоб затягнути гайки колектора. Використовуйте підставки для домкратів для підтримки вантажівки під час підйому. Закріпіть передню частину вихлопної труби на випускному колекторі на фланці. Ластовиця і розетка працюють найкраще, щоб досягти і затягнути цей фланець.

край

• Закрутіть вісім, 3-дюймові гвинти в футнеру шматочок дерева 2х6 і один на вісім. Помістіть кожну коромисло, щоб зафіксувати пружину клапана.

попередження

• Не забивайте голову чи двигун там, де метал зустрічається з металом. Очистіть цю зону пластиковим інструментом для вискоблювання, щоб запобігти пошкодженню поверхні двигуна чи голови.
• Перегрів є основною причиною прокладки здутого голови. Щоб уникнути майбутніх пошкоджень, підтримуйте добре працюючу систему охолодження.

Предмети, які вам знадобляться

• Підлоговий домкрат
• Підставки для домкратів (2)
• Ключі (3/8 дюйми через 1-дюймовий, відкритий і закритий кінець)
• Гайковий ключ
• Храповик (3/8-дюймовий і 1/2-дюймовий привід)
• Розетки (від 3/8-дюймових до 1-дюймових)
• Прокладка головки
• Перма-тек герметик
• ковдру
• рушники
• Дерево (2x6x12)
• 3-дюймові гвинти для дерева
• 10W-30 масло