Як заправити Lexus ES 300 за допомогою трансмісії рідини

Автор: Robert Simon
Дата Створення: 24 Червень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Як заправити Lexus ES 300 за допомогою трансмісії рідини - Ремонт Автомобілів
Як заправити Lexus ES 300 за допомогою трансмісії рідини - Ремонт Автомобілів

Зміст

Передача рідини необхідна не тільки для того, щоб передача могла перемикатися через передачі, але і для охолодження передачі. З часом хімічні властивості передачі рідини починають руйнуватися, знижуючи ефективність рідин. Навіть якщо рідина в хорошому стані, протікання може швидко призвести до серйозних пошкоджень трансмісії. Необхідно переконатися, що трансмісія містить належну кількість рідини, і мати можливість додавати рідину в трансмісію, якщо це необхідно. Важливо зауважити, що Lexus ES 300 повинен змінювати рідину кожні 30 000 миль, але частоту слід змінювати періодично між інтервалами, що змінюються.


Крок 1

Припаркуйте ES 300 на рівній поверхні.

Крок 2

Запустіть двигун і дайте йому прогрітися.

Крок 3

Натисніть педаль гальма і перемкніть через шестерні кілька разів, дозволяючи автомобілю працювати в холостому ході.

Крок 4

Відкрийте кришку і вийміть пробку з трубки. Ручка датчика помаранчевого кольору, розташована поруч із акумулятором транспортних засобів. Вийміть зубну паличку, просто витягнувши її з пробірки.

Крок 5

Визначте рівень рідини для передачі за двома позначками, які були викарбовані на кінчику щупа. Зауважте, що одна марка означає "Холодний", а інша - "Гаряча". Рівень рідини повинен бути на позначці "Гаряча".

Крок 6

Помістіть лійку в пробірку.

Крок 7

Для передачі рідини типу T-IV у пробірку для виведення рідини шляхом виливу рідини безпосередньо у воронку. За невеликої кількості, яка швидко визначається, рівень рідини на щупці піднімається, щоб уникнути переповнення передачі.


Перемикайте всі передачі передач, натискаючи педаль гальма. Потім ще раз перевірте рівень рідини. При необхідності додайте додаткову рідину.

Предмети, які вам знадобляться

  • розтруб
  • Тип передачі рідини типу T-IV

Верхня рукоятка управління та кульовий шарнір розташовані на передній частині автомобіля і є невід’ємною частиною системи управління та підвіски. Якщо вони сильні або зламані, їх слід негайно замінити...

Бензинові двигуни використовують впускний колектор для подачі паливно-повітряної суміші в кожен циліндр для згоряння. Впускні колектори унції були виготовлені з чавуну. Найбільша проблема полягає в т...

Публікації