Зміст
Випускний колектор двигуна внутрішнього згоряння - найперший вичерпаний компонент двигуна. Потім колектор кріпиться до передньої вихлопної труби, яка, в свою чергу, приєднується до інших труб, каталітичного перетворювача і, врешті-решт, глушника та заднього трубопроводу автомобіля.
функція
Випускний колектор усуває зазор між блоком двигуна та передньою вихлопною трубою або каталітичним перетворювачем. Притиснувши щільно до двигуна з прокладкою між колектором і блоком двигуна, вихлопи двигунів вивільняють паливо та повітря в колектор при надзвичайно високій температурі. Звідти вихлоп прочищається вниз по задній трубі. Колектор був виготовлений з міцного металу, такого як чавун, який підтримує температуру виснажених двигунів блоку. Для автомобілів із внутрішньою моделлю, які мають обмеження ваги, прийнято знаходити більш легкі вагові колектори, які можуть легше тріснути під напругою двигунів опалення та охолодження.
типи
Деякі транспортні засоби можуть мати два колектори, розташовані по обидва боки двигуна або укладені навпроти іншого. Призначення двох колекторів може бути подвійним або просто збільшити потужність двигуна. Витоки у колекторі часто перебувають у спеку при сильних температурах двигуна. Тріщини можуть починатися як тріщина, яку не можна ігнорувати, коли видає шум. Як тільки колектор швидко нагрівається, тріщина може самостійно ущільнитися, коли метал колектора розширюється; шум, що надходить від тріщини, стає менш помітним. Однак через час тріщина волосся починає збільшуватися в розмірах через постійне нагрівання та охолодження двигуна. Прокладка колектора - ще одна проблема, яка повинна підтримувати розширення та стискання нагрітого металу. Її симптоми можуть бути схожими на тріщину на волоссі і неминуче можуть стати більшою проблемою.
ефекти
Витік вихлопних газів може бути небезпечним з кількох очевидних причин. Хоча витяжна система все ще може бути проблемою, вона може бути проблематичною. Отруєння чадним газом може трапитися у пасажирів всередині транспортного засобу, особливо якщо вікна закриті і повітря відкрите, що дозволяє пахучому газу без запаху і потрапляти в салон.
ідентифікація
Колектор знаходиться на нижньому кінці двигуна транспортних засобів. Це може бути в передньому центрі, збоку, по обидва боки (подвійні колектори) або передньому центрі і задньому центрі (подвійні колектори). Для ефективного огляду колектора транспортний засіб необхідно поставити на підйомник. Слідкуйте за вихлопною системою вихлопної труби до двигуна колектора. Деякі транспортні засоби пізніших моделей можуть мати початковий каталітичний перетворювач, прикручений до колектора і потім прикріплений до передньої труби.
попередження
Витік колектор небезпечний, а також шкідливий для навколишнього середовища. Оскільки він не фільтрується датчиками кисню, витоки випадково просочуються в атмосферу. Зламаний або протікає колектор створить менший тиск, низькі показники роботи двигуна та знизить економію палива; це дозволить більше забруднюючих речовин потрапляти в атмосферу і розпорошувати смертельну окис вуглецю. Він також може бути використаний іншими способами, такими як датчики кисню та ефективність каталітичного перетворювача.
