Зміст

• Загальні характеристики
• Технічні характеристики двигуна
• Характеристики крутного моменту
• Технічні характеристики розміру
• Характеристики поршня, запалювання та клапана
• Інші технічні характеристики

Wisconsin TJD - це двигун, що використовується в комерційних та промислових цілях. Двигуни внутрішнього згоряння в Вісконсіні мають стандарт для комерційної та промислової двигунів. Двигуни можуть бути використані на навантажувачах, пилах, зварювачах, міні-навантажувачах та іншому комерційному обладнанні. Вісконсін TJD випускався з 1968 по 2001 рік.

Загальні характеристики

Wisconsin TJD був двоциліндровим двигуном. Він мав порядок стрільби, призначений для безперебійного роботи двигуна. Він замінив двигун Wisconsin THD.

Технічні характеристики двигуна

Двигун Wisconsin TJD мав отвір / хід 3,25 / 3,0 дюйма. Він мав потужність 18 к.с. при 3600 об / хв.

Характеристики крутного моменту

Стрижень, що з'єднував поршні до колінчастого валу, мав від 22 до 28 фунтів. крутного моменту, в той час як головка циліндра мала від 22 до 24 футів-фунтів. крутного моменту. Болти, що з'єднували циліндр до картера, мали від 45 до 50 фунтів. крутного моменту. База двигуна мала від 22 до 24 фунтів-фунтів. крутного моменту, кришка передачі мала від 16 до 18 футів. крутного моменту, і колектор мав 15 фунтів крутного моменту. Основний підшипник мав від 20 до 22 фунтів. крутного моменту та свічки запалювання мали від 25 до 30 футів-фунтів. крутного моменту. Маховик мав від 95 до 110 футів. обертового моменту, в той час як мотузка в мотузці не мала крутного моменту.

Технічні характеристики розміру

Стандартний отвір циліндра становив 3,25 - 3,49 дюйма, а діаметр колінчастого колеса - 1,88764 до 1,8756 дюйма. Спідниця поршня, що має просвіт, мала зазор від 0,0025 до 0,003 (Cam Ground). Клапан впускного клапана очищено .008 дюймів, а зазор випускного клапана - 016 дюймів. З'єднувальний стрижень до кривошипа мав зазор від 0,0008 до .0029 дюймів.

Характеристики поршня, запалювання та клапана

Відстань поршня до поршня була від 0 до .0008 дюймів, тоді як штифт поршня до відстані шатуна становив від .0005 до .001 дюймів. Розрив у точці вимикача для розподільника становив 0,20 дюйма та 0,015 дюйма для точки зазору магнітовідключення. Свічка запалювання мала зазор 0,30 дюйма. Сторона клапана і сидіння клапана мали кут 45 градусів. Зазор клапана має зазор від 0,003 до 0,005 дюйма.

Інші технічні характеристики

Машина картера була потужністю 3,5 кт, а ходова іскра просувалася на 20 градусів. Двигун максимум працював при 3600 об / хв і мав помилкову сертифікацію викидів.