![ПОСЛЕ ЭТОГО вы не будете использовать этот режим в Авто](https://i.ytimg.com/vi/bAPUR-vBE3I/hqdefault.jpg)
Зміст
Електромагнітна енергія - обмежене джерело енергії, яке використовується в багатьох галузях промисловості по всій території США. Ця технологія працює декількома ключовими інструментами в сучасних автомобілях, від електричних частин, до цілих систем запалювання та двигунів. Для країн, які шукають енергетичної незалежності, електромагнітні системи приводу в автомобілях пропонують альтернативу викопним паливам, просто включивши автомобіль у розетку наприкінці дня.
Блокування живлення
Електричні замки в сучасних автомобілях використовують електромагніти в замкнутому контурі. Сигнал передається через радіопередавач або віддалену клавіатуру, яку потім приймає бортовий комп'ютер. Коли комп’ютер отримує «код розблокування» від передавача, електричний сигнал подає потужність електромагніту, який переміщує замок.
Обладнання для автомобіля
Кілька компонентів, знайдених під капотом автомобіля, працюють від електромагнітів. Соленоїд - це котушка дроту, яка використовує електромагніт для створення лінійного руху для приведення механічних частин у відповідність та близькість до ланцюга. Цей компонент є невід'ємною частиною процесу запалювання сучасних автомобілів. Інші автозапчастини, такі як аудіодинаміки, використовують електромагніти, оточені постійним магнітом для створення електричних імпульсів від звукових хвиль.
Електричний двигун
Електродвигун побудований на котушках дроту, які приводяться в дію магнітною силою, створеною електромагнітами. Електрична сила перетворюється в механічну енергію електромагнітами, які обертають колеса і генерують швидкість. Сучасні гібридні електромобілі підтримують це магнітне поле за допомогою "регенеративного гальмування", що дозволяє опору (тертю), створюваному за рахунок руху колеса, відновлювати електрообладнання, необхідне для руху автомобіля по дорозі.