Зміст
Привідний вал - це витягнутий круглий вал, зазвичай виготовлений із сталі, який рухається від двигуна до передач, які повертають колеса транспортного засобу. Поршні двигуна передають свою потужність на набір передач, що повертають приводний вал, створюючи крутний момент. Потім крутний момент передається через привідний вал на передачу коліс, змушуючи їх крутитися. Саме це змушує автомобіль їхати.
Вертикальний рух до обертового руху
Коли газ подається в поршневі камери двигуна і запалюється, він створює стиснення, що запускає процес переміщення транспортного засобу. Поршні рухаються вгору і вниз, а через двигун і передачу передач вони обертають привідний вал. Інші передачі передають вертикальний рух у обертальний рух. Це змушує колеса повертатися.
Різні типи приводних валів
Хоча всі виконують однакову функцію, транспортні засоби покладаються на різні типи приводів і потребують різних типів приводних валів. Зазвичай існує один тип приводного валу для транспортних засобів із заднім колесом, інший для транспортних засобів з передніми колесами та інший для транспортних засобів на всі колеса.
Є більше
Є Quadratrac - одне з останніх нововведень автомобільної індустрії. Це, в основному, привід на всі колеса, який вимагає приводного валу, який одночасно забезпечує всі колеса. Це також дозволяє іншим деталям, як, наприклад, диференціалам, допускати різницю в радіусі повороту між зовнішніми та внутрішніми колесами.
крутний момент
Обмін силою від двигуна і передача на привідний вал створює напругу. Подумайте про це, коли він відкриває банку з арахісом і здійснює ту саму силу щоб зробити ваш арахісове масло і сендвіч з желе. Крутний момент постійний на приводному валу. Що таке обмін вертикальною енергією на обертову енергію. За винятком сендвіч-частини.
компоненти
Більшість автомобілів і вантажних автомобілів використовують прямий або жорсткий приводний вал для повороту коліс. Шестірня потрібна для зміни напрямку сили (або крутного моменту) від прямої до поворотної лінії розподілу потужності. У транспортних засобах із заднім приводом, привідний вал також необхідний для живлення довжини транспортного засобу. Реверс стосується задніх двигунів, транспортних засобів з передніми колесами. Так чи інакше, більшість приводних валів використовують задирки та вибоїни для підтримки стабільності та стійкості доріг.
