Зміст
Гідростатична передача (HST) - тип системи безперервної передачі (CVT). Основним її завданням є отримання енергії, що обертається від системи згоряння, і передачі цієї енергії на навантаження, що має заздалегідь задані особливості. Системи HST включають насос із змінним переміщенням і двигун з фіксованим переміщенням, з'єднаний через серію шлангових вузлів. HST регулює такі фактори, як швидкість, потужність і крутний момент, а також напрямок управління. Гідростатична передача використовує гідравлічну потужність. У такої системи є кілька недоліків.
Надмірно чуйний
Транспортні засоби з гідростатичною трансмісією керували з надзвичайною швидкістю та прискоренням. Легкий тиск на педаль може безконтрольно рухати автомобіль вперед. Навіть незначний прорахунок може призвести до втрати автомобілем крутного моменту та коливання. Це робить HST дуже обмеженим вибором. Він використовується лише на транспортних засобах, таких як трактори.
неефективний
HST не відомий для ККД двигуна. За даними Fluid Power Journal, його ефективність на 20 відсотків нижча, ніж ковзання передач ковзання. Транспортні засоби з нижчим ККД, як правило, мають скорочений термін експлуатації. Низький ККД означає більше навантаження на двигун, вищі витрати на технічне обслуговування та більше зносу. Насосні та моторні агрегати гідростатичних трансмісій також схильні до частих пошкоджень.
дорогий
Транспортні засоби HST - це нафтові гуглені. Якщо двигуни недостатньо змащені, можуть виникати проблеми з технічним обслуговуванням, тому потрібні часті заміни масла. Це робить транспортні засоби з гідростатичними трансмісіями дорогими для управління.
