Зміст

• категорії
• Смішні походження автомобіля
• Спільні характеристики
• Смішні машини
• Основні джерела та характеристики палива

Кумедні машини та топ-драгмаги з палива є професійними та мають власну категорію гонок. Кумедні автомобілі оснащені карбоновими волокнистими кузовами над звичайним шасі і нагадують виробничі машини. Дракони Top Fuel Dragons, як правило, мають ті ж кінські сили, що і смішні автомобілі, але швидші, оскільки вони легші з вузькими кузовами. Смішні автомобілі та паливні вершини Dragsters - прямолінійні гонщики на чверть милі.

категорії

Національна асоціація гарячих стрижнів, або NHRA, ділить професійні гоночні машини на 12 категорій: Топ палива, Смішний автомобіль, Про запасний мотоцикл, Топ Драгстер алкоголю, Топ Смішний автомобіль з алкоголем, Комп, Супер Комп, Запас, Супер Запас, Про Запас Супер Газ і Супер Стріт. Вагонні машини та двигуни жорстко регульовані. Супер-акції виглядають як автомобілі акції, але дуже модифіковані. Автомобілі Pro Stock - це технічно просунуті гарячі стрижні. Мотоцикли Pro Stock - це двоколісні версії автомобілів Pro Stock. У кумедних автомобілях часто є модифіковані кузови заводських транспортних засобів. Топ-паливні двигуни використовують двигуни з наддувом і нітрогенним паливом замість бензину. Найпопулярніші дрігачі алкоголю та кумедні машини використовують двигуни, що вводять нагнітальний нітрометан або спалюють метанол. Комплекти - це змінені драгстери, дорожники, седани, купе, компактні машини та вантажівки. Транспортні засоби Super Comp та Super Street мають модифіковані шасі, двигуни та кузови. Super Gas - повноцінна версія відкритого колеса Super Comp. Super Streets - це повноцінні транспортні засоби вартістю менше 2800 фунтів.

Смішні походження автомобіля

Кумедні автомобілі почали з’являтися на смугах перетягування близько 1964 року, коли водії гонки почали використовувати автомобілі Dodge та Plymouth з кардинально зміненими колісними базами, у яких задня вісь рухалася вперед на 15 дюймів, а передні колеса рухалися до носа приблизно на 10 дюймів. Ці ранні Chrysler судна мали 426-кубічний дюймовий двигун Hemi V-8. Гоночні команди знизили смішний автомобіль на 200 фунтів, хімічно розмоливши кузов та замінивши сталеві передні крила, капот, задню колоду та двері на версії зі склопластику. Диктор гусениць NHRA зазначив, що транспортні засоби "дивно виглядають", а диспетчер не лише застряг, але став офіційною категорією NHRA.

Спільні характеристики

Веселий автомобіль та паливний драгстер мають багато характеристик. Вони можуть генерувати до 7000 кінських сил, або приблизно 750 кінських сил на циліндр на базі восьмициліндрового двигуна. Продукція приблизно в 37 разів потужніша, ніж у стандартних заводських автомобілів. Обидва транспортні засоби спалюють близько п’яти літрів палива за пробіг у чверть милі, що в середньому становить від 16 до 20 галонів палива всього за одну милю.

Смішні машини

Сучасні кумедні машини використовують аеродинамічно змінені вуглецеві волокна, щоб зменшити тягу вітру та вагу транспортного засобу. Більшість смішних автомобілів мають 426-кубічний дюйм з наддувом нітрометановим двигуном Chrysler Hemi, здатним вразити чверть милі за 4,6 секунди на 330 миль / год. Деякі команди перетягування використовують машини, побудовані Ford. Наприклад, команда Wilkerson Racing використовувала Шелбі Мустанг 2009 року в категорії Funny Car NHR. Він мав 125-дюймову колісну базу, колеса Weld Racing, шини Goodyear та паливну ємність 18 галонів. Двигун був 7-сильним 500-кубічним дюймом Ford V-8 потужністю 7000 кінських сил.

Основні джерела та характеристики палива

NHRA-санкціоновані перегони драгстера датуються 1953 р. Верхній паливний двигун Двигуна пального був поширеним до початку 1970-х, коли дебютували версії заднього двигуна для підвищення безпеки водія. 17-дюймові задні шини з найкращих світових паливних двигунів відчувають до 8000 фунтів силових сил, створених аеродинамічними крилами гонщиків, які використовуються для зменшення затягування вітру. Ці транспортні засоби можуть досягти 100 миль / год за 0,8 секунди і можуть досягти 280 миль / год за 660 футів.